Найти тему
Миллионы Миль

Кого останавливает сотрудник ДПС в плотном потоке?

Не первый десяток лет среди автомобилистов ходят байки о том, что сотрудники ДПС обладают чуть ли не телепатическими способностями. Многие по-настоящему верят, что если при виде на дороге инспектора ДПС в голове крутить мысли о том что у тебя что-то не в порядке, то обязательно будешь остановлен.

Кого останавливает сотрудник ДПС в плотном потоке?
Кого останавливает сотрудник ДПС в плотном потоке?

Для меня этот вопрос уже давно утратил актуальность, поскольку мой школьный друг служит в полку ДПС в соседнем регионе и в своё время он поделился со мной алгоритмом своей работы. Всё оказалось вполне логично и без какой-либо мистики.

Первым делом сотрудник ДПС останавливает нарушителей ПДД и тут нет ничего удивительного, поскольку это его прямая работа. И речь даже не о том, что в теории можно пересечь двойную сплошную или не пропустить пешехода и всё это увидит инспектор и сразу же остановит Ваше транспортное средство.

Есть целый ряд нарушений, которые определяются по внешнему виду приближающегося автомобиля. Самое первое что видит (или не видит) инспектор в приближающемся в потоке автомобиле, это его государственный регистрационный знак, и если на улице стоит сухая погода, а номер весь запачкан и не читаем, это послужит поводом для остановки.

Мой старый автомобиль останавливают чуть ли не на каждом втором посту из-за его "непотребного" вида.
Мой старый автомобиль останавливают чуть ли не на каждом втором посту из-за его "непотребного" вида.

Далее есть такие внешние факторы как тонировка, непристёгнутость водителя или пассажира, не включенный ближний свет или дневные ходовые огни. В общем здесь всё понятно.

Но не всё так банально, как это может показаться, поскольку есть и достаточно специфичные вещи. К примеру моего друга остановили, когда он ездил на Mazda RX-8 только потому, что даже сотрудники ДПС знают о том, что у этого автомобиля ненадёжный роторный двигатель и буквально каждый второй такой автомобиль ездит на неоформленном замененном двигателе, если интересно этот случай я подробно описывал в статье: "Заменил двигатель на совершенно другой. На посту попросили открыть капот".

А вот что мне совершенно не нравится в действиях сотрудников ДПС, хотя мой друг это не подтвердил, так это то, что когда я (молодой парень) еду поздним вечером и на пассажирском сиденье сидит, к примеру, мой брат (тоже молодой парень), сотрудник ДПС останавливает автомобиль, строя у себя в голове доводы о том, что два молодых парня поздним вечером с большой вероятностью находятся в состоянии какого-либо опьянения.

По своему опыту могу добавить (и мой друг это подтвердил), что останавливают автомобили, которые внешне имеют какие-то дефекты. В этом случае сотрудник держит в голове мысль, дескать если он (водитель) не может перегоревшую лампочку заменить, которая стоит копейки, значит возможно он и покупкой полиса ОСАГО пренебрегает и нужно это проверить.