Вот и дожили, чтобы поехать в путешествие сначала пришлось сдавать металлолом. Кризис, однако. Благо под рукой есть верный друг пикап Isuzu. Закинул в кузов вторсырье, а потом туда же закинул вещи для путешествия, лодку и мотор. В путь! Мы едем на Русский Север к берегам реки Северная Двина и Пинега.
Трудные времена наступили, особенно в этом году. Приходится искать новые источники дохода для путешествий. Металл всегда в цене, так что «поскреб по сусекам» и отправился сдавать. В расход пошла печка из бани, старые железки от мотоциклов и машин, кровельное железо, трубы и множество других ненужных вещей.
Isuzu D-Max за раз может увезти тонну. Поскольку в один кузов все не влезло, то я два раза скатался до пункта приема металлолома. За два заезда сдал 1.3 тонны черного металла. И у меня оказалось 20 тысяч рублей в кармане.
Весьма неплохо! Но это только кажется. Пожалуй, двадцатки хватит ненадолго. Ладно, если денег не хватит, то будем голодать. Питание у нас будет диетическое, а если что переключимся на подножный корм. Благо грибы и ягоды в сентябре на севере найти не проблема.
А пока надо спешить на север, а то золотая листва обвалится, снимать будет нечего. Мы же за красивыми кадрами поехали. Ехали по трассе Москва - Архангельск и приехали на берега Северной Двины, а далее на реку Пинега. Удивительно там красиво. Северные деревни огромными избами, словно из прошлого. Многим домам, кстати, по 100-150 лет. Стоят себе одиноко среди зарастающих лесов и полу заброшенных деревень.
Настоящая глушь среди дикой природы. Поснимал виды с воздуха. Увидел старицу - это бывшее русло реки, которое заросло. Такие виды, часто встречаются на севере, но их попросту не видно с земли. Про деревни и красоту природы расскажу позже, а пока вернемся к деньгам.
Когда вернулся, то одометр показал почти 4000 километров. Как понимаете, денег, конечно же, не хватило. Только на топливо ушла почти вся сумма. А помимо этого есть еще и множество других расходов. В связи с этим пришло несколько мыслей как путешествовать бесплатно или хотя бы дешево.
Для себя я сделал вывод, что оказывается машина на каждый день, это может быть не только та, которая тратит свой бюджет, но и приносит доходы. Ведь на машине для путешествий вы навряд-ли заработаете, а на пикапе это реально сделать.
Если насобирать железа больше раза в два, то вполне реально окупить небольшое путешествие на неделю. А если напрячься и за год сдать на 100 тысяч, то можем ехать уже далеко и ни в чем себе не отказывать.
Есть еще идея. Можно возить холодильники, мебель, стройматериалы, песок, гравий на дачу знакомым и не знакомым. Среди своих это будет всегда востребовано, потом еще и сарафанное радио подтянется. Так что заказов будет много, а на путешествия всегда будут деньги в кармане. Главное, что не нужно выкраивать их из семейного бюджета.
Кто-то скажет: совсем блогеры обнищали. Да, есть такое дело. Часто люди не представляют, что и как происходят в путешествиях у блогеров. Видят же только красивую картинку про сладкую жизнь, но в реальности все совсем наоборот. А вы как думаете реально ли зарабатывать на путешествия с помощью пикапа? А может, у кого есть еще идеи, как удешевить путешествия?
Про само путешествие и дорогу на север, где когда-то шел Ломоносов в Москву из Холмогор, и как она изменилась в наше время, читайте в следующий раз. Подписывайтесь, чтобы не пропустить!
Вкратце я уже рассказывал про северные деревни, в которых попадаешь в прошлое на 200 лет назад, а также про местные грунтовые дороги, которые очень плохие, но для нас это даже хорошо. Еще фото в Instagram @di_artphoto и skazkatravel в Telegram.
