Почти 300 лет назад Ломоносов пешком отправился в Москву. Интересно, а как эти места выглядят сейчас? Мне захотелось узнать, и я проехался по трассе М8, посмотрел деревни, села и саму дорогу. Рассказываю, что меня удивило.
Современная трасса М8 из Москвы в Архангельск проходит по старым местам, но местами есть и новые участки. Отличается она тем, что дороги теперь часто идут в обход деревень. А кое-где в лесу можно найти старые участки этого тракта. Порой, они сильно заросли.
Трасса Москва-Архангельск производит очень приятное впечатление. Единственное, что в Вологодской области много камер на скорость. Они стоят каждые 10 км, а то и через 2 В районе села Сямжа есть и те камеры, что измеряют среднюю арифметическую скорость.
Въезжаем в Архангельскую область, и все меняется. Больше лесов, меньше машин, а камеры отсутствуют практически совсем. Прямо как во времена Ломоносова. Вот знал бы ученый, что за скорость будут штрафовать с помощью камер, то я думаю-бы не поверил.
Мы не нарушаем, едем с крейсерской скоростью 110 км/ч. На мой взгляд, это оптимальный режим для дальней спокойной езды. Едешь, не напрягаешься и экономишь топливо. Ведь надо, чтоб хватило денег от сданного металлолома на всю поездку. У нас получилось при 110 км/ч - 7.6 литра на сотню. В таком режиме на одном баке можно проехать 1000 км.
Вскоре увидели то, что видел Ломоносов своими глазами! Да, удивительно, но сделать это реально. По пути сохранились деревянные храмы, которым по 300 лет, а то и более. Напомню, что Ломоносов шел в Москву в 1730 году.
Умели строить раньше и места выбирали красивые для деревень и церквей. Высокий берег реки или холм, так чтобы церковь была видна издалека. Многие деревянные храмы представляют архитектурную ценность не только для России, но и в мировом масштабе.
Да-да. Такого деревянного зодчества, как у нас на Русском Севере вы больше нигде не найдете. Храмы уникальные по конструкции и красоте. Ведь все слышали про Кижи, но другие шедевры деревянного зодчества у нас почему-то не знают, а они особенно хорошо сохранились в Архангельской области и в Карелии.
Сейчас многие из них находятся в неудовлетворительном состоянии. Дерево хоть и долговечный материал, но если крыша течет или рухнула, то бревна гниют только пока. И так каждый год пропадает не по одному храму, а вместе с ней и история. Хорошо, что сейчас есть храмы, те что остались от времен Ломоносова. Благо, то, что храмы реставрируются, а некоторые восстанавливают волонтеры и не равнодушные граждане.
Мы и сами даже приняли немного участие в этом. По пути оказалось, что ребятам из проекта «Общее дело» возрождение деревянных храмов Русского Севера нужна помощь в съемке с воздуха Никольского храма 1727 года. Сейчас храм в руинах, но есть шансы спасти.
Нужна фото фиксация с земли и воздуха, чтобы создать 3d модель. Что мы и сделали. Потом программа сама определит крены со всех сторон и выдаст результат, куда ставить подпорки от обрушения. Ребята в это время проводили консервацию кровли уже третью неделю. Спасибо им. Накормили нас, спать уложили в бане. Отличное и оригинальное место для сна, еще и тепло. А чтобы утром легче проснуться, можно ковшик на голову вылить. Все, как в Ломоносовские времена. Шикарно!
Но выливать не пришлось. Утром обещали туман и это лучшее, что может быть для фотографа. Да, то утро было волшебным, густой туман, потом свет, солнце красное встает на горизонте. Вечер был тоже красивым, потому что показалось северное сияние! Вот они чудеса.
Когда шел Ломоносов, был декабрь, дорога была под снегом. В межсезонье по трассе было тяжело ехать, раскисшие колеи и бездорожье. Сегодня трасса просто шикарная, ровная, прямая и еще красивая. Как-будто из золота стоят березы. Интересно, что Ломоносов шел три недели 1168 верст, а на машине эта же дорога проезжается всего за один день. Как быстро поменялись времена!
В следующий раз расскажу как живут люди в глухих деревнях Русского Севера, куда можно добраться только на лодке. Подписывайтесь чтобы не пропустить! А про то, как я сдавал металлолом и отправился путешествовать на Русский Север, читайте тут. Если кто пропустил итоги этого путешествия, рассказ тут. Фото в Instagram @di_artphoto и skazkatravel в Telegram. Все публикации по северу #пятьрекрусскогосевера