Тот факт, что Bentley – дорогие машины, мы принимаем как должное. Более 200 000 долларов за Bentayga или Continental GT или даже 300 000 долларов за Mulsanne. Но 7 миллионов???
Да, примерно столько стоит этот винтажный довоенный Bentley. Но как вы можете догадаться, во всем виновата история...
Перед вами Bentley 4½-Litre Le Mans Sports 1928 года с кузовом Vanden Plas, окрещенный как «один из
Тот факт, что Bentley – дорогие машины, мы принимаем как должное. Более 200 000 долларов за Bentayga или Continental GT или даже 300 000 долларов за Mulsanne. Но 7 миллионов???
Да, примерно столько стоит этот винтажный довоенный Bentley. Но как вы можете догадаться, во всем виновата история...
Перед вами Bentley 4½-Litre Le Mans Sports 1928 года с кузовом Vanden Plas, окрещенный как «один из самых важных доживших до наших дней Bentley».
Он дважды выступал в Ле-Мане и в 1929 году приехал на третью ступеньку подиума. После завершения гоночной карьеры он был продан частному владельцу. За прошедшие годы их сменилось немало.
Машина прекрасно сохранилась и полностью восстановлена. Все ее успехи задокументированы.
По мотивам Carscoops.com