Бессмертный Мерседес, беспроблемный Фольксваген, безопаснейший Вольво. Все это знакомо нам, но так ли правдивы эти утверждения спустя столько лет?
Крутой Мерседес
У легендарной Mercedes было две модели, которые принесли ему славу: W123 и W124.
За долгие годы эксплуатации обе модели стали синонимом безотказной работы, эффективной защиты от коррозии и долговечности. И похвала, конечно, была небезосновательной. Часто автомобили без серьезных дефектов и без ремонта выдерживали пробег, превышающий миллион километров!
К сожалению, в девяностые годы немцы решили отойти от идеи надежности. Первой моделью в предложении, представившей «новое качество», был C-Класс. Владельцам данной модели пришлось привыкнуть к повсеместной коррозии и смириться с частым возникновением мелких поломок. Однако проблемы с самым маленьким седаном были лишь началом. Легенду Mercedes навсегда погубили мощные недостатки E-Class, ML и Vito.
Качество автомобилей из Штутгарта за последние годы значительно улучшилось. В последних рейтингах надежности такие модели, как C, E и A, вернулись на лидирующие позиции в своих классах. Тем не менее, о гонках с легендой, созданной W123 и W124, речи не идет. Вы можете представить себе новые модели, которые, как и сейчас, W123 путешествует по пустыне Африки через 26 лет после окончания производства? Сомневаюсь!
Ржавый Опель
Opel делает автомобили разумными, простыми и идеальными для повседневного использования. Но как и везде, в них есть свои недостатки. Самым большим из них является склонность к ржавчине. Из-за плохого качества металлических листов и лаков коррозия появилась на кузовах даже нескольких летних автомобилей. Однако первое десятилетие 21-го века привело к полной реорганизации предложения немецкой компании. И все указывает на то, что Опель воспользовался этой возможностью, чтобы попытаться разобраться с проблемой «рыжиков».