Эта моя статья основана на моём опыте эксплуатации различных иномарок, но расчёт по последней моей машине японского производства, а именно Mazda Premacy. Таких машин у меня было две, хотя почему же было, если одна до сих пор есть))
Машин у меня было много, примерно 9 и все от разных производителей. Первой была "Волга" ГАЗ 2401, потом Жигули 2104, затем ВАЗ-2115 и вдруг Mazda Premacy! Правый руль! Очень странно было всем окружающим меня знакомым людям, что я купил себе праворульку, ведь я совершенно не понимал, как можно эксплуатировать праворульки в России? Как такое вообще допустило наше государство!? Это же убожество! Чтобы я купил себе такое!? Да ни за что!
И вот, я счастливый обладатель Mazda Premacy! Это было что-то! Мои мучения с отечественным автопромом вдруг резко закончились и я узнал истинное наслаждение владения таким чудом как Mazda! Я был влюблён в эту машину как подросток полюбивший первый раз самую красивую девчонку в школе)) И пусть она старшеклассница, пусть это и не взаимно зато это любовь!
Первая же моя поездка после покупки полностью убедила меня в том, что у меня до этого были не автомобили, а гужевые повозки. Я балдел и гордился сам собой! Короче говоря я был счастлив.
Моя Mazda устраивала меня более чем! Но мы же знаем, что рано или поздно ломается всё. Пришло время и для моей любимой машины. Вот тут-то я и понял, что запчасти для японской машины стоят в разы, в десятки раз дороже чем для авто родного автопрома и большинство из этих запчастей сразу не купить, а нужно заказывать и ждать.
Новые владельцы (сужу я по себе) в основном стараются купить оригинальные запчасти, а если на детальке стоит штампик Mazda, то ценник её стремится в облака! Но вскоре "добрые" сотрудники магазинов запчастей подсказали мне, что бывают ещё и не оригинальные запчасти и они не настолько хуже оригинала насколько уж очень сильно выгоднее в цене.
Я начал усиленно копать данную тему. К тому времени в моей семье появился ещё и Ford Focus, который объяснил мне, что запчасти для Mazda не так уж и дороги))) Причём одни и те же запчасти! Например сальник коробки передач, совершенно одинаковый, что для Мазды, что для Форда, но с разными логотипами производителей отличались в цене в ТРИ РАЗА! На мой вопрос, "а почему так?" мне ответил продавец: ну это же для Форда!))) Кто не знает я сообщаю, что Ford и Mazda это родственники)).
И вот к каким результатам я пришёл исследуя интернет, электронные каталоги запчастей, форумы владельцев разных автомобилей: цены на запчасти могут быть очень и очень разные, и при этом качество этих запчастей может совершенно не отличаться.
Приведу для примера мои последние поиски маслосъёмных колец для двигателя моей Mazda Premacy. На каком-то форуме я обнаружил статью одного очень опытного товарища, который посвятил подбору запчастей половину своей жизни)). Он пришёл к выводу, что если взять код запчасти для MAZDA и перед ним поставить букву К, то получится запчасть к автомобилю KIA. Эта запчасть будет ОРИГИНАЛЬНОЙ для KIA/Hyundai и стоить она будет в 4-5 раз дешевле оригинальной для Mazda. При этом, в электронном каталоге (я пользуюсь каталогами на сайте Экзиста) можно найти аналог и для запчасти KIA/Hyundai и он будет стоить соответственно ещё дешевле! В итоге у меня получилось, что (цены точно не помню, но ошибусь не сильно) одно маслосъёмное колечко оригинальное для Mazda Premacy стоит 360 рублей (у официального представителя Mazda они стоят 500 рублей за штучку), а их там 16 штук, что равно 5700 рублей, аналогичное для KIA Sportage оригинал 110 рублей и это уже в комплекте 1760 рублей и не оригинальное колечко, но от хорошего поставщика (прошу обратить на это внимание! ПОСТАВЩИКА) для KIA Sportage 65-80 рублей за штучку, а это уже 70х16=1120 рублей за комплект. Вот и получается 5700 против 1120! Это не самые дешёвые не оригинальные! Получаем разницу в 5 раз!
Это просто маслосъёмные колечки!
Мой кум, ярый владелец двух BMW, в тему этой статьи буквально недавно мне рассказал, как он нашёл запчасть для своей любимой BMW 5 серии в 50 раз дешевле оригинала!
Мой друг работает в компании, которая уже 17 лет занимается поставками запчастей для грузовых автомобилей и он недавно, в до коронный период(ну как не упомянуть о ковиде;-)), летал на переговоры к производителям запчастей в Турцию. Там ему показали где и как делают запчасти и сколько они реально стоят...
Я просил Вас обратить внимание на слово ПОСТАВЩИК запчастей. Так вот немного о том, что я про это знаю. Есть заводы, сейчас они в основном конечно в Китае, которые производят запчасти любого качества. И есть БРЕНДЫ/Поставщики, которые заказывают у этих заводов запчасти и поставляют их на рынки. Чем круче бренд, тем выше цена. Про качество говорить не буду, там чёрт голову сломает разбираясь в этом аспекте.
Так что вот Вам, товарищи автовладельцы, информация для размышления.
Я думаю многие из Вас знают, что с 2000-го года производители автомобилей используют специальные программы рассчитывающие время устаревания деталей и агрегатов по пробегу и сроку эксплуатации, для того чтобы наверняка обеспечить покупку новых автомобилей теми кто имеет на это деньги и покупку запчастей теми, кто не хочет или не может покупать новые авто.
Всем дочитавшим спасибо за лайк, за коммент, и репост))
Плюсик Вам в карму от меня!))
Моя предыдущая статья тут: https://clck.ru/RwMPo
Моя первая статья: https://clck.ru/RwMPP
Хорошего Вам настроения и отличных запчастей! )))
