Простая ситуация для любого водителя - прокол колеса.
Вроде бы, все просто.
Заменить на запаску и отремонтировать "пострадавшего".
А вот и нетушки)!
На решение проблемы ушло два с лишним часа и огромная куча нервной энергии. Само собой, не обошлось без расходов.
Недоброе начало.
Обыкновенное утро осени. Снега нет. но погодка - так себе. Холодный ветер и моросящий дождь. Сел в машину, поехал работать. Только отъехал от дома - слышу нехороший гул со стороны левого заднего колеса. Остановился, смотрю - точно, прокол. Воздух вышел весь, резину сплющил обод колеса. Ехать на нем нельзя еще и потому, что резину придется потом выкинуть, а стоит она недешево. Очень медленно еду до удобного места. Останавливаюсь на площади. Рядом остановка общественного транспорта и парковка машин на двадцать.
Попытка решить проблему своими силами.
Машину на ручник. Достаю из багажника домкрат из комплекта, который идет впридачу к автомобилю.
Выглядит он вот так.
Корпус пластиковый, металлические части из алюминиевого сплава. Начинаю поднимать машину и понимаю, что не получится. Домкрат я выкрутил практически на максимум. Спущенное колесо снял. А вот запаску поставить не получается - не хватает высоты. При попытке поднять еще выше домкрат начинает шататься. Площадка неровная да и материалы домкрата не такие уж и прочные. Ладно, начал спрашивать у припаркованных водителей. Как назло, ни у кого нет. А на улице моросит дождь и ветер. Пошел через дорогу, нашел у парней из тачки с казахскими номерами. Алилуйя? Неееет(. Их домкрат оказался настолько старым, что при попытке поднять машину сорвало резьбу. Кузов сел на домкрат. Попутно замял и поцарапал порог.
Привлечение "сторонней помощи".
Психанул, но делать нечего - проблему надо решить. Вызываю такси, еду в шиномонтаж, просить нормальный профессиональный домкрат на время и за деньги. Тут тоже все на слава богу. Кто-то еще закрыт, кто-то боится начальства и не дает даже за деньги. Нашел в одном месте под залог 1000,00, поменял колесо. На все ушел еще час времени. Теперь переходим непосредственно к вопросу расходов.
Цена решения проблемы.
- потраченное время не в счет, так как сработал элемент невезения (допустим)
- на такси потрачено около 200,00 руб., залог за домкрат мне вернули
- Замятый и поцарапанный порог. Если красить в кузовном цехе, стоить будет минимум 2000,00-3000,00 руб. Тогда они у меня были, но проблема в другом. Такая операция длится 4-5 рабочих дней. У меня их не было. Решил своими силами. Купил 100 мл краски, "цинкарь" и обезжириватель. Взял гараж в аренду на 2 часа и заделал повреждения сам. Сделать было необходимо, иначе за сезон грязи и холодов порог просто проржавеет насквозь. В общем, обошлось по деньгам в те же деньги - около 3000,00 руб.
- И самое главное. Поехал на авторынок и купил нормальный домкрат.
Металлический. Грузоподъемность повыше чем у пластикового недоразумения. Плюс ко всему, намного удобнее (и быстрее) механизм подъема/опускания. Стоимость 1900,00 руб.
Итоги.
Прокол и замена колеса - дело несложное. Было со всеми. К сожалению, не всегда под рукой ровная площадка либо шиномонтаж рядом. Стандартный инструмент из набора рассчитан на идеальные условия. А они встречаются не всегда. Поэтому, чтобы сэкономить деньги в будущем, купите нормальный домкрат сразу. Плюсом к деньгам, сбережете МНОГО времени и нервной энергии.
Желаю всем ни гвоздя, ни жезла). Подпишитесь на мой канал и поставьте лайк. Есть вопросы либо советы - пишите на "мыло" или чат, постараюсь ответить всем. Также буду благодарен за подобные истории из личного опыта.
В следующей статье расскажу о том, как правильно взять машину в кредит без первоначального взноса и по итогу не заплатить особо лишнего.