Всем привет уважаемые подписчики моего канала и те кто заглянул впервые!
Зима на носу и необходимо подготовить машину к зиме, провести полную диагностику, поменять масло и антифриз, проверить "батарейку" и свечи.
Поехал не СТО стою в очереди, передо мной стоят два мужика и спорят кроссовер или легковушка, что ремонтировать чаще и почему.
1-й мужик: - многие производители используют в одной линейке как производство седанов так и производство кроссоверов, на одной и той же базе, с одинаковой ходовкой и одинаковыми коробками. Поэтому нагрузка на туже ходовку будет больше, так как кроссовер просто тяжелее, а еще по коробке сейчас везде используют вариатор. Он боится пробуксовок, а на кроссовере многие думают что они на джипе и прут куда не надо и соответственно, вариатор убивается. На легковой же знаешь куда стоит лезть куда нет и не напрягаешь вариатор.
2-й мужик: - на кроссовер вполне могут поставить и усиленный (по сравнению с со платформенным седаном) вариатор/АКПП или усиленную подвеску, да и двигатель поставить большего литража и как ни крути, кроссовер предоставляет большие возможности по эксплуатации чем "со платформенный седан", а в этой жизни за все приходится платить.
Пишите в комментариях
Всем крепкого здоровья и ровной дороги!