Итак , проработав достаточное время на этой судне я внесу некие корректировки в основную информацию о судне « Академик Черский» , одной из самых провальных инвестиций Газпрома
Краны:
Эти краны настолько нежные что аш бригада из 3 крановщиков и многочисленные визиты сервиса в лице русского Ивана не могла с ними разобраться . Для нормальной эксплуатации необходимо выделять огромные деньги которые
Эксклюзивные фото
Итак , проработав достаточное время на этой судне я внесу некие корректировки в основную информацию о судне « Академик Черский» , одной из самых провальных инвестиций Газпрома
- Валовая вместимость: 29513 т
- Чистая вместимость: 7600 т
- Дедвейт: 11890 т
- Водоизмещение (летнее): 30146 т
- Длина: 150,0 м
- Ширина: 36,8 метров (макс. по мостику 38,5 м)
- Высота борта: 15,10 м
- Осадка: 6,3 метра
- Макс. скорость: 12 узлов
- Площадь палубы: 1800 м² (нагрузка 5 т/м²)
- Экипаж (нормативный): 400 человек
- Система динамического позиционирования: DP3 . Об этой системе говорить можно много и ещё раз много . Здесь от дипи3 одно название и полный штат необученного персонала которые даже не понимают какую кнопку нажимать чтобы эта дипи 3 работала .
Краны:
- главный SWL 1200 т (33 м) + SWL 600 т (29 м) = SWL 1800 т (27 м)
- вспомогательные 2 х SWL 40 т (40 м)
Эти краны настолько нежные что аш бригада из 3 крановщиков и многочисленные визиты сервиса в лице русского Ивана не могла с ними разобраться . Для нормальной эксплуатации необходимо выделять огромные деньги которые им очень жалко , поэтому краны эти выполняют роль памятников на палубе
- Скорость трубоукладки — до 5 км/сутки.
Этот показатель реален только во снах
- Диаметр укладываемого трубопровода — от 4 до 48 дюймов (от 6 до 60 дюймов, учитывая бетонное покрытие труб).
- Натяжители (Tensioners, англ) — 3 х 200 т. Суммарное натяжение в 600 тонн позволяет укладывать трубопровод на глубину до 2,5 км.
После неудачного тестирования горе-капитаном с речных посудин натяжители в самом плаченном состоянии
