Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Борьба со снегом и льдом на железной дороге

Всем привет! Сегодня расскажу как идет борьба со снегом и наледью на железной дороге.
Многие железные дороги принуждены ежегодно вести трудную борьбу со снегом и льдом, которая необходима для поддержания бесперебойного движения поездов.
Самая большая ответсвенность и нагрузка ложится в первую очередь на путейцев, которые днем и ночью должны обеспечивать бесперебойную работу стрелочных переводов
Оглавление

Всем привет! Сегодня расскажу как идет борьба со снегом и наледью на железной дороге.

Многие железные дороги принуждены ежегодно вести трудную борьбу со снегом и льдом, которая необходима для поддержания бесперебойного движения поездов.

Самая большая ответсвенность и нагрузка ложится в первую очередь на путейцев, которые днем и ночью должны обеспечивать бесперебойную работу стрелочных переводов ( далее С/П).

Снег забивается в С/П и тем самым не дает перевести стрелку по направленю другого пути. Самый распространенный способ-это выдуть снег воздухом с помощью шланга.

Очистка С/П от снега с помощью воздуха
Очистка С/П от снега с помощью воздуха

Если же ваш участок не оборудован компрессорами, то как говорится лопата вам в помощь. Чаще такое встречается на самых Северных участках.

Где-то в Воркуте
Где-то в Воркуте

Другой способ борьбы-это борьба с помощью Железнодорожных снегоуборочных машин. Предлагаю вашему просмотру самые распространенные машины.

1. Снегоуборочная машина СМ-2М

-3

2. Пневмоочистительная машина  ПОМ-1М предназначена для выполнения работ по очистке от снега железнодорожных путей и стрелочных переводов путём обдува путей воздухом.

3. Двухпутный плужный снегоочиститель СДП  предназначен для очистки от снега железнодорожных путей от снега высотой до 1.5 м на двухпутных и многопутных линиях железных дорог.

-5

Это всего лишь малая часть всех машин,которые задействованы на железнодорожном транспорте.

Спасибо за просмотр! Ставьте палец вверх и подписывайтесь. Дальше-больше.