Здравствуйте дорогие читатели и подписчики. Хочу поговорить об авто, по моему сильно недооцененным по соотношению цена-качество. Много в нем хорошего, но и не без недостатков конечно. Какой авто. это сейчас все поймут. Многие конечно скажут, да ну-это таз или ведро, но я так не считаю. Немного истории. Сначала это была Шевроле Эванда, многие наверное знают этот автомобиль, в принципе тоже недооценен, не и не плохой. И вот подошел черед, в 2006 году Эпики, большого, довольно неплохо упакованного седана класса D. Я не стану расписывать технические характеристики автомобиля, их все могут посмотреть в интернете, только хочу сказать, что авто совсем неплох. В 2009 году произошел рестайлинг автомобиля, внешне он почти не изменился, технически тоже и салон остался прежним, видимо бренд Шевроле об этом сильно не волновался. Кстати американская эмблема здесь ни какой роли и не играет, авто родом из Кореи, хотя у себя на родине это Дэу Тоска. Машину собирали в Калининграде . Сборка была не совсем качественная. Однако авто на выходе большой, вместительный, комфортабельный, достаточно неплохо передвигается в городе и на трассе. Это был 2006 год, в машине есть практически все для комфортного управления и пребывания в салоне и при том это был авто класса Д в самой низкой ценовой категории. Были у него в той же цене и приблизительные конкуренты, например Хюндай Соната НФ, Митсубиси Галант , а такие как Форд Мондео, Мазда 6, Хонда Аккорд в то время , то есть 2006 году, были во первых меньше, а во вторых дороже ну и обслуживание тоже соответственно тоже дороже. Ну как по мне так вроде бы излагаю я все верно, пока. Еще немного про Епику в сравнении с Форд, Мазда и Хонда рас уж их здесь озвучил. Моторы у Эпики все 6 Цилиндровые, коробка механика или автомат, кому как, на выбор. В итоге автомобиль тихий и без вибраций на холостом ходу, довольно приемистый с малых оборотов, не плох в городе и на трассе, тихий на высоких скоростях, шум слышно только из под арок колес, довольно теплый зимой и хорошо охлаждает летом, с большим клиренсом, по сравнению с другими большими автомобилями того же класса, что хорошо по крайней мере зимой. Употребляет бензина ни как не больше перечисленных авто при тех же объемах мотора, хотя двигатель у Эпики интересный, скажут не ремонтно пригодный и т.д. и т.п. но это все сказки, есть машины с пробегами далеко за 200 тыс. и ходят до сих пор, без всяких капиталок. Свет у авто неплохой, колеса подходят разных размеров, багажник довольно большой, со сложенными сиденьями, в нем легко и удобно можно при случае переспать. Кузов достаточно стойкий к корозии ему не страшны и сколы. А в итоге скажу что за каждым автомобилем нужен уход и будет он служить верой и правдой долгие, долгие годы. Ну вот вроде бы и все. Понравилась публикация? Подпишитесь на мой канал и поставьте лайк. Также не забывайте писать свое мнение в комментариях.