Завоевав на Гран-при Турции седьмой титул Льюис Хэмилтон встал в один ряд с другой легендой автоспорта - Михаэлем Шумахером. Однако, несмотря на это, Mercedes так до сих пор и не продлил контракт со своим первым номером. Как так получилось и когда же дружина Тото Вольффа собирается продлевать своего чемпиона, поговорим сегодня на канале "Max F1 +".
На прошедшем Гран-при Турции Льюис Хэмилтон одержал очередную победу, гарантировав себе очередной чемпионский титул. Многие болельщики, особенно самого Льюиса, ждали моментального объявления о продлении контракта на следующие 3 сезона. Однако этого, ко всеобщему удивлению не произошло. Более того, руководитель Mercedes Тото Вольфф сделал тонкий намёк на то, что будущий договор обойдётся "Серебряным стрелам" в сумму, которую даже они вряд ли потянут:
"Сегодня его контракт стал дороже. Что касается переговоров, склоняемся к тому, чтобы завершить их к концу года. Суть не в том, что нам сложно найти время. Просто не хочу ставить нас под давление, ограничивая временными рамками. Не хочу говорить, что объявление о новом контракте случится перед Абу-Даби или Бахрейном.
Нет никакого давления. Уверен, что мы с Хэмилтоном будем работать ещё долго. Он любит состязания и гонки, так же, как команда. И если бы у нас не было сражений с секундомером, всё это не было бы таким интересным. В следующем сезоне нас ждёт ещё один потрясающий год, после чего появится вызов в виде смены регламента. Так что мы здесь ещё надолго."
Конечно многие скажут, что Вольф просто никуда не торопится и они с Хэмилтоном намеренно тянут резину, создавая интригу. Но вспомните слова теперь уже семикратного чемпиона мира из Великобритании, сказанные примерно перед этапом в Имоле:
"Да, у меня хороший контракт сейчас с точки зрения свободного времени. Проще всего поставить подпись, и ни о чем не думать. Я действительно хочу продолжать путь с Mercedes, но как еще я могу помочь своей команде? Как я могу стать более эффективным для их партнеров?
Мне нравится, что они делают машины более экологичными. И я хотел бы помочь им с "разнообразием" и продвижением остальных идей. В данный момент у меня есть ощущение, что мы недостаточно глубоко погрузились в детали. Поэтому впереди будет много дискуссий, обсуждений по следующему контракту."
В словах Льюиса ясно читаются намерения стать больше, чем просто пилотом чемпионской конюшни Формулы-1, при этом ещё и получать гораздо больше денег, чем сейчас.
Но согласится ли на такое Mercedes? Вряд ли, особенно учитывая условия пандемии коронавируса и то, как команды стараются экономить практически на всём что можно и что нельзя.
Возможно всё действительно в пользу Льюиса и он в будущем станет 10-кратным триумфатором королевского класса. Делать какие-то прогнозы я не буду. Да и есть ли в этом смысл?
А как вы считаете, чего хочет добиться Льюис Хэмилтон и удастся ли ему реализовать желаемое? Делитесь своим мнением в комментариях, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!