Emil I — очень неприятный противник. Обладая хорошо защищенным лбом башни и УВН в 10 град, этот тяжелый танк может прекрасно отыгрывать от обороны.
Куда его пробивать, причем так, чтобы нанести максимальный урон. Где находятся баки, двигатель и боеукладка.
Броня
- Прочность - 1750
Броня башни:
- Лоб - 180 мм
- Борт - 150 мм (передняя часть) / 70 мм (кормовая часть борта башни)
- Корма - 50 мм
Броня корпуса:
- Лоб: ВДД - 125 мм/ НЛД - 100 мм
- Борт - 80 мм
- Корма - 50 мм
Фишка бронирования Emil I — отличная защита лба башни. Наличие неплохих миллиметров + углы наклона надежно защищают танк.
180 мм чистой брони под углом (если смотреть прямо) дают приведенку +250 мм. Для примера пробитие ББ/ голда некоторых противников на VIII уровне:
- Лев - 234/ 294
- Tiger II - 225/ 285
- FCM 50 t - 212/ 259
- Indien-Panzer - 212/ 259
- Ferdinand - 246/ 311
- 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger - 235/ 285
То есть даже при прямом положении, лоб башни Емиля уверенно держит ББшки одноуровневых противников. Причем даже ПТ САУ. И это если просто стоять прямо к противнику.
А если "емилевод" играет от препятствия, когда немного наклонен назад, приведенное значение во лбу башни может достигать 300 мм. Что уже является сложной целью даже для ПТ САУ на голде.
Можно заметить, вроде как, ослабление верхней части башни. Да, там миллиметров немного. Но благодаря хорошим углам, с фронтальной проекции, пробить в крышу башни не получится.
Но есть некоторые "ослабленные" зоны башни. Первая, это центральная, подвижная часть башни (типа люльки орудия). С одной стороны, там 250 мм, что больше основной брони во лбу. Однако эта область находится под прямым углом. И если приведенка во лбу башни может достигать 300 мм, то эта область сохраняет свои "чистые" 250. Что может быть доступно для поражения на голде.
Также заметной "ослабленностью" будет скос башни. Там всего 150 мм. И при неудачном довороте башни, эта область пробивается даже "семерками".
Верхняя лобовая деталь имеет и миллиметры, и приличный угол наклона. Там приведенки около 280 мм. А вот НЛД пробивается практически в 100% случаев. Причем даже противниками на уровень ниже.
Борт башни и корпуса уязвимы. Однако картонным борта Емиля назвать нельзя. 78-80 мм позволяют частично танчить даже фугасы 122 мм деструкторов (68 мм пробития). Урон будет, но не на фулочку.
А вот корма абсолютно уязвимы. Причем даже для фугасов небольшого калибра.
Также можно отметить конструкцию танка. Передний каток далеко вынесен вперед, что делает возможным наносить урон. Причем с гуслением противника.
Внутренние модули
Помимо общей прочности танков (ХП), имеются и внутренние модули: боеукладка, баки и двигатель. У каждого модуля есть своя прочность. И как только прочность модуля "заканчивается", происходит его критическое повреждение — взрыв боеукладки, пожар двигателя или баков.
Также у каждого снаряда, помимо общего урона, есть свой урон по модулям. Для примера урон по модулям распространенных пушек VIII уровня:
- 122 мм (деструктор) - 165 единиц
- 105 мм - 150 единиц
Двигатель (розовый)
- Прочность - 234 ХП
Баки (оранжевый)
- Прочность - 175 ХП
Боеукладка (желтый)
- Прочность - 240 ХП
Как можно заметить, на Emil I нет модулей в передней части корпуса. А значит, например, пробитие НЛД не наносит урона модулям. Хотя по центру корпуса находится мехвод, но это уже другая история.
Также прочность боеукладки и двигателя довольно надежная. Одним выстрелом боеукладку не рихтануть. А вот баки вполне себе уязвимы. Одного попадания будет мало, но после пары точных выстрелов может случиться поджогель.
Публикации в тему:
Куда пробивать танки - Tiger II
КУДА ПРОБИВАТЬ ТАНКИ | Е100
КУДА ПРОБИВАТЬ ТАНКИ | ИС-7
А как дела с Емилями обстоит у тебя? Получается с ними справляться?
Если вам понравилась статья, подписывайтесь на канал, поддержите лайком. Всех благ и до скорых встреч!
-----------------------------------------------------------------------
Еще больше статей по теме: 💥Страница НАВИГАЦИИ 🧭
-----------------------------------------------------------------------
Наш Телеграм канал. Заходи, подпишись 👉 t.me/blitztube
Форум WoT BLITZ 🔞 | Курилка (чат канала)
-----------------------------------------------------------------------