Рис. 1 Печь в разрезе, дверца условно не показана
Рис. 2. Габаритные размеры 200-литровой бочки (из интернета)
Недавно прочитал на дзене о небольшой печке из бетона:
https://zen.yandex.ru/media/builder/delaem-samuiu-prostuiu-burjuiku-iz-betona-dlia-dachi-5cdb122c0ae27d00b35f140c
Тут же в голову пришла идея печи-котла для подвала моего строящегося дома. Дело в том, что стационарный котел я смогу поставить только после отделки, а в подвал можно поставить и кое-что попроще и подешевле. Собственно идея изображена на Рис. 1.
Топку делаем из трубы диаметр 325х500 мм, стенка 6 мм. Дымоход - из трубы 125х4х400 мм. Накручиваем по цилиндру топки и дымохода гофрированную трубу-теплообменник из нержавейки толщиной 0,5 мм Ду 15-20 мм, вставляем всю эту сборку в 200-литровую бочку (размеры рис.2), предварительно выпилив болгаркой отверстие для выхода топки диаметром 325 мм. Выводим концы теплоообменника наружу бочки через отверстия (сделать по месту, где удобно). Теплообменник лучше намотать одним отрезком трубы. На рисунке 1 он состоит из трех кусков просто из-за сложностей с 3д графикой.
Затрамбовать внутренность бочки грунтом, мятой глиной, песком - неважно чем, главное чтобы было плотно затрамбовано. На торец топки варим фланец, к которому потом прибирается дверца. Дверца не показана, но в ней обязательно надо предусмотреть отверстия для входа воздуха диаметр 25-30 мм 5-6 шт, лучше с регулирующим шибером.
Все, печь готова. К выходам теплообменника надо подключить радиаторы, насос-циркуляционник и расширительный бачок, залить в систему антифриз. Сразу оговорюсь, что антифриз важен, потому что слить теплоноситель полностью при таком конструктиве не получится. Если зальете воду, можно разморозить трубы. Циркуляционник также важен. без него антифриз в теплообменнике может закипеть.
Далее - подключение к трубе, с установкой вьюшки. Можно пользоваться.
Преимущества печки - простота, никаких трещин и грязи от кирпича, отсутствие риска обжечься от стенок печи, высокая теплоотдача, высокая теплоемкость (масса печи с наполнителем 350 кг). Компактный дизайн, почти голландка. Возможен вариант "лайт" - без труб теплообменника.
Дарю идею - пользуйтесь.
Кроме того, в свое время я сделал печку для гаража из автомобильных дисков:
Если ее обмотать нержавеющей гофротрубой, тоже можно получить теплообменник и развести по гаражу батареи. Только пока мне это ни к чему...