Найти в Дзене
Владислав Малыгин

Проект "Общественный транспорт | Автобус "МАЗ 206"

Описание про автобус "МАЗ 206".
Фото снято в Казани в отпуске.
Фото снято в Казани в отпуске.



Низкопольный автобус данной модели является надежным транспортным средством, предназначенным для выполнения пассажирских перевозок. МАЗ-206 может эксплуатироваться на городских и пригородных маршрутах. Успешность продаж модели обеспечивают такие преимущества, как:
продуманная планировка салона и современное оборудование, обеспечивающие комфорт и безопасность пассажиров;
технологичные агрегаты и узлы в сочетании с экологичными материалами, обеспечивающие экономичность и безвредность МАЗ-206 для окружающей среды.

Особенности конструкции

В числе основных достоинств автобуса – маневренность и плавность хода. Это особенно важно при движении МАЗ-206 в городских условиях. Комфорт для водителя обеспечивают удобное расположение кресла, имеющего анатомическую форму и оснащенного подголовником, а также независимое воздушное отопление кабины. За безопасность пассажиров и самого автобуса МАЗ-206 отвечают, кроме прочего, антиблокировочная система тормозов и независимый жидкостный подогреватель двигателя Webasto. В цену базовой версии включена предустановленная перегородка за водительским местом, которая отделяет его от остального пространства салона. По желанию заказчика ее можно поменять на полную изоляцию.

Ведущий мост:

Тормозная система Пневматическая с системой ABS и ASR

Коробка передач ZF, Voith Diwa, Allison

Двигатель OM 904 LA (Euro-4, Euro-5), OM 924 LA (Euro-5)

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 130 (177), 160 (218)

Подвеска передней/средней/задней оси Зависимая пневматическая 2-х баллонная/зависимая пневматическая 4-х баллонная

Задний мост

Колеса Дисковые 6.75х19.5

Колея колес (передних/задних), мм. 2110/1802

Дорожный просвет, мм.

Шины 245/70R19.5

База, мм 4270

Габаритные размеры, мм 8800/2550/2930

Наружный радиус поворота не более, мм. 9500

Внешний габаритный радиус поворота, м.

Максимальная скорость, км/ч. 67-87

Багажный отсек, м3

Объем топливного бака, л.

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И НАГРУЗОК

Масса снаряженного автобуса, кг.

Допустимая нагрузка на среднюю/ заднюю ось, кг 8800

Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 4650

Номинальная вместимость, чел 72/64

Количество мест для сидения 25
Полная масса, кг 12910

Чертежи автобуса
Чертежи автобуса

Автор статьи: Владислав Малыгин.