Доля беспилотной техники на дорогах, по прогнозам экспертов, значительно вырастет уже в ближайшем будущем. Немаловажную роль в этом играет создание комплекса «Глонасс-ВКК». Начнётся его строительство, по сообщению ТАСС, уже в 2021 году. При этом комплекс повысит качество навигации, точность определения положения объекта в пространстве, снизит аварийность. Группировку «Глонасс-ВКК» развернут к концу 2027 года. Давайте узнаем, что из себя представляет российская спутниковая система навигации и как именно её модернизируют.
Российская спутниковая система навигации служит для определения местоположения и расстояния до любого объекта по всему земному шару. Она входит в число 3 полностью функционирующих мировых систем навигации наряду с Galileo (Европейская система) и GPS (США).
Введение в мир ГЛОНАСС
Терминалы ГЛОНАСС применяют для глобальной навигации транспорта. Кроме того, оборудование можно использовать в системах мониторинга (для предприятий), для беспилотных автомобилей, противоугонных систем. А если в машине есть терминал ЭРА-ГЛОНАСС, решается ещё и вопрос экстренного вызова служб. При этом информацию о местонахождении машины и пассажиров получает специалист колл-центра, он же обращается к спасательным службам.
В составе ГЛОНАСС 28 спутников: 23 использующихся и 5 резервных. Базой группировки космических аппаратов являются 24 с опутника первого поколения («Глонасс-М»). Модернизируются группировки спутников третьего поколения — «Глонасс-К».
В чём отличие ГЛОНАСС-К
«Глонасс-К» — это усовершенствованные аппараты. У них лучше технические характеристики и выше срок эксплуатации, чем у «Глонасс-М». К тому же они излучают гражданский навигационный сигнал с кодовым разделением в диапазоне L3. Это значительно повышает точность.
Предшественники Глонасса-К почти на 80% состояли из зарубежных комплектующих. Однако, благодаря работе по импортозамещению, доля отечественных элементов достигла 95%.
Функционал третьего поколения тоже отличается в лучшую сторону. Благодаря тому, что масса спутника уменьшилась в более чем полтора раза, список выполняемых задач расширился. Теперь аппараты «Глонасс» служат бортовым ретранслятором системы КОСПАС-SARSAT, то есть используются для спасения судов как на море, так и в воздухе.
ГЛОНАСС К-2
Сергей Карутин, генеральный директор АО «Роскартография», заявил, что, согласно плану, в 2021 году запустят спутник четвёртого поколения — ГЛОНАСС К-2. Аппарат предоставит гражданским пользователям 5 навигационных сигналов, а точность навигации составит менее 0,3 м. Срок эксплуатации уникального космического аппарата — не менее 10 лет.
Если 6 лет назад погрешность навигации составляла 1,4 м, то уже к концу января этого года она достигла 0,9 м. Благодаря спутникам «Глонасс-М» базовая навигационная услуга теперь предоставляется в двух диапазонах частот и в условиях возмущения ионосферы во время магнитных бурь.
Точность навигации — приоритет в развитии
Новый сегмент ГЛОНАСС
Согласно плану первый спутник запустят через 5 лет. А полностью группировку развернут к концу 2027 года. В её состав войдут 6 космических аппаратов. Они расположатся в трёх плоскостях. При этом ожидается, что точность навигации вырастет на 25%. Основой для строительства высокоорбитального космического комплекса (ВКК) служит проверенная платформа «Глонасс-К».
Надеемся, что реализация строительства «Глонасс-ВКК» пойдёт по плану и завершится к 2027 году. И напоминаем, что мы, команда проекта SFERA, не только следим за развитием технологий, но и сами создаём IT-продукт нового поколения, рассчитанный на 4 млрд интернет-пользователей. В чём заключается идея столь масштабного проекта, узнайте на нашем YouTube-канале SFERA-project.
Читайте также:
Какой будет новая экономическая стратегия России в связи с пандемией.
Материал создан при поддержке проекта SFERA
