Про Франсуа Коли известно немного. Он был капитаном торгового судна, которое ходило Южную Америку , и как раз там наш герой и застал Первую мировую войну. Коли вернулся во Францию и предпринял попытку попасть в ВМФ , но его не взяли.
Француз не стал огорчился и записался в пехоту, в 278-й пехотный полк. За пол года службы Франсуа дослужился до капитана, но вскоре получил два ранения. Его отправили домой так как он не был пригоден к службе, но чуть отсидевшись , залечив раны, он пошёл в третий вид войск - в авиацию. Получив лицензию пилота, Франсуа летал на штурмовике и сражался в небе родной Франции. И тут француз преуспел - дослужился до командира эскадрильи. В июне 1917 года у его самолета отказал двигатель при посадке и Коли рухнул на землю. Франсуа выжил, получив лишь ушибы . Командование наградило его одной из высших наград - орденом Почетного легиона. Через год Франсуа при посадке влетает в ангар и лишается правого глаза.
После конца войны , в январе 1919 года вместе с лейтенантом Анри Роже он совершил невероятное для того времени двойное пересечение над Средиземным морем, налетав более 735 километров за 5 часов. Через год ,в той-же компании он опять поставил мировой рекорд - долетел из Парижа до Марокко, при этом преодолев более 2200 километров.
Простых перелетов ему было мало , поэтому , сменив напарника на Пола Тараскона, Коли начал планировать перелёт через Атлантику. Мотивации добавлял приз в 25000 долларов. И вот , два бывших военных аса начали готовиться к участию в перелете Париж-Нью Йорк, но на тренировочном вылете их биплан сгорел. Благо оба пилота выжили, но из-за сильных ожогов Тараскон не мог принимать участие в авантюре . Его место занял француз Шарль Шунжессер. Вылет состоялся в мае 1927 года, оба летчика вскоре исчезли из виду в облаках. И все , больше их никто, и никогда не видел , а нам же остаётся лишь удивляться смелости этих французов, решившихся на сумасшедший и фактически невозможный перелет через полмира.