Приветствую. Вы, наверное, замечали, что у многих немецких танков, времён Второй Мировой войны, позади на башне устанавливались некие железные контейнеры. Для чего они нужны и откуда пошли, я и расскажу в этой статье.
Оснащать танки такими ящиками начали в марте 1941 года и коснулось это машин, использующихся в Африканском корпусе. Поэтому и название они получили "сундук Роммеля" или "ящик Роммеля", по имени командующего тем корпусом - Эрвина Роммеля. Ну а вообще правильно этот предмет назывался забашенный ящик и в него укладывали инструменты, амуницию, личные вещи экипажа, запасы и прочее. Всё, чтобы освободить пространство внутри и так тесного танка.
Почему такие ящики додумались делать именно а Африканском корпусе? Да потому что жаркий климат предполагал наличие тентов, москитных сеток, палаток и прочих приспособлений, которые некуда было девать, вот и догадались присобачить на башню ящик. Причём были как заводские образцы, так и кустарные, которые делались прямо в частях из подручных материалов. Со временем это приспособление перекочевало и на другие фронты, а заводы выпускали машины уже со штатными ящиками повсеместно.
К слову, не всегда эти ящики устанавливались позади башен, например, на некоторых ранних танках "Тигр", они находились сбоку башни. Ну и конечно, не стоит отдавать немцам лидерство в этом изобретении - ещё в 30-х годах, англичане стали делать забашенные ящики, это видно на примере "Vickers Medium Mark II". Правда там размещалась радиостанция, а не амуниция. Вот такая история. Ну а на этом всё, спасибо что прочитали, ставьте лайки если понравилось и подписывайтесь на канал. Будет много интересного.