Они в равной степени просты и сложны.Будь то хром, мерцающий на солнце, искусная инженерия или их способность обогнать что угодно - мотоциклы - это больше, чем просто транспорт . Они захватывают внимание. Проезжайте на одном из них по улице и наблюдайте, как младенцы указывают пальцем и улыбаются, старые байкеры в кожаной одежде кивают с величайшим пониманием.
Разумеется, между двумя байками можно найти бесчисленное множество комбинаций -убойной скорости, секса, красоты, дизайна и свободы.
BSA Gold Star
В 1937 году Уол Хэндли на BSA, показал скорость на круге 173 км в час, и родился BSA Goldstar.
Одноцилиндровый двигатель Goldstar объемом 500 куб. См собирался вручную и продавался с результатами заводских испытаний, предупреждающих владельцев о мощности, которую они будут использовать. Более поздние модели могли даже быть оснащены первой передачей, способной достигать 60 перед тем, как переключение было необходимо. Это привело к тому, что заводские каталоги указали, что этот мотоцикл был в первую очередь гоночным и не подходил для дорожного движения. К счастью, это только сделало Goldstar популярнее.
Brough Superior SS100
Индивидуальное изготовление каждого Brough Superior SS100 было настолько требовательным, что они получили права называться «Роллс-Ройсом мотоциклов». Чудо мастерства и инженерии, каждый SS100 гарантированно разгонялся до 160 км. в час - это не большой подвиг по сегодняшним меркам, но это было в 1924 году. Т. Э. Лоурен, более известный как Лоуренс Аравийский в своей жизни владел тремя Brough Superiors и, как известно, умер из-за травм головы, полученных при падении, чтобы избежать столкновения с велосипедистами. Смерть Лоуренса в конечном итоге привела к обязательному использованию защитных шлемом для мотоциклистов.
BMW R60 / 2
R60 был универсальным туристическим мотоциклом 60-х годов. Первоначально разработанный для работы с коляской, сочетание прочного плоского сдвоенного колеса и конструкции вилки Earle ,сделало его универсальным мотоциклом как на дороге, так и на бездорожье. R60 был настолько грозным, что гонщик Дэнни Лиска на своем прекрасном черном R60 проехал 152887 км. от Полярного круга до самой оконечности Южной Америки. "BMW известен тем, что не вызывает механических проблем на дороге" - так отзывался о BMW Дэнни.
Honda Super Cub
Honda Super Cub - самый продаваемый мотоцикл в мире. Распространенный повсюду в Азии, Африке и Южной Америке и доступный в нескольких вариантах, Super Cub сравнивали с Ford Model-T и Volkswagen Beetle,за его влияние на моторизованный транспорт.
Cub в настоящее время производится в пятнадцати странах мира . Чтобы отпраздновать свое 50-летие еще в 2008 году, Honda выпустила 60-миллионный мотоцикл, 100-миллионный Super Cub сошел с конвейера в 2017 году. Настоящий Old school.
Harley-Davidson WLA
В качестве вклада Харли во Вторую мировую войну в WLA было поставлено около 90 000 мотоциклов для американской армии. Во время войны мотоцикл массово поставлялся в Советский Союз по ленд-лизу. Здесь его значительно усовершенствовали, наладив выпуск моделей с коляской от тяжелого мотоцикла М-72. Подобное нововведение значительно повысило его грузоподъемность, что в годы войны было существенным «плюсом». В нашу страну было поставлено более 50 000 мотоциклов WLA . Такие поставки техники стали способствовать развитию мотоциклетной культуры, которую многие страны будет поддерживать и уважать в течение следующих 75 лет. Спасибо, Харли.
Yamaha V-max
Впускные камеры Yamaha V-Max достаточно велики, чтобы засосать назад мелких млекопитающих. Они должны подпитывать ярость 1,2-литрового четырехцилиндрового двигателя, который приводит в движение этого зверя. V-Max получил почти мгновенную похвалу после своего выпуска в 1985 году, получив награду «Мотоцикл года» за свой нестандартный вид круизера и молниеносное ускорение. Прохождение поворотов всегда было чем-то вроде ахиллесовой пяты для V-Max, но, похоже, никого это не заботило - дорога всегда в конце концов открывается.
