На данный момент я владелец автомобиля TOYOTA MARK II,но опыт мой начался именно с легендарного ВАЗ 21063. В 18 лет я получил права и передо мной встал выбор какой автомобиль мне купить. Деньги на покупку авто были ограничены, поэтому выбор был невелик. Выбирал я между машинами ВАЗ 2109 и ВАЗ 2106. Но уже тогда я словил себя на мысли,что душа моя лежит больше к заднеприводным машинам и как раз подвернулся вариант купить за 25 тыс.рублей "шныря", состояние его было мягко сказать удовлетворительное (фото ниже). И тут понеслось!
Состояние авто сразу после покупки.
Состояние кузова было на "3 с огромным минусом", сгнили пороги, сгнило крепление поперечной тяги, подгнили передние лонжероны,вообщем работы было много.
Так как бюджет был ограничен, первым делом я решил привести в порядок недостатки по кузову. Для этого я купил все необходимые материалы: пороги, передние лонжероны, крепление поперечной тяги. Также мне сразу хотелось изменить внешний вид автомобиля,её колхозный вид Избавился от наклеек, антенок, не любитель я всего этого. Отдал машину в ремонт для устранения её вышеуказанных недостатков. По ходу ремонта я решил разориться на покраску машины, цвет решил оставить такой-же. На весь ремонт ушло примерно недели три и 30 тыс. рублей.
Для дальнейшего ремонта нужно было подкопить необходимую сумму. На следующем этапе я решил заняться ремонтом ходовой части,но на этот раз уже сам. Спустя 6 месяцев я купил всё необходимое: амортизаторы, пружины,шаровые,рулевые наконечники, реактивные тяги. Это был мой первый опыт в ремонте машин, казалось бы делов то, но оказалось не так всё просто. На ремонт ушло около 3 дней. После проделанной работы на автомобиле стало приятнее ездить, конечно не сравнить с иномаркой, но всё же...
Потом мне подвернулась возможность купить на разбор ВАЗ 2107 за 7 тыс. , с неё я переставил двигатель троешный ( до этого стоял копеечный), переставил сидения и ещё куча чего по мелочи.
На протяжении года я вкладывал в машину постепенно. Купил решётку, колёса,чтобы ещё лучше преобразить её внешне. И вот результат моей проделанной работы...
Я не пожалел,что моим первым автомобилем стал именно ВАЗ 2106, не жалею, что он был в таком состоянии. За весь период когда я ей владел я научился самостоятельно заниматься ремонтом, стал больше в этом разбираться, с того времени для меня машина не просто средство передвижения,а что- то большее...
Спасибо за внимани