Существует множество причин в которых автолюбители предпочитают менять колесные диски: сделать привлекательным вид автомобиля, «завести» по комплекту для зимы и лета, или просто когда старые износились. Далее разберемся, какие диски выбрать для определенных условий эксплуатации.
Разновидности дисков.
Штампованные. Такие модели дисков являются наиболее дешевыми, а вследствие и распространенными. Название произошло от технологии производства. Их собирают при помощи сварки из отдельно штампованных деталей. Такими дисками оснащаются все бюджетные автомобили и даже некоторые из числа премиальных в базовых комплектациях.
К плюсам такого типа колес можно отнести низкую стоимость и простота при восстановлении. Основные повреждения происходят от попадания в ямы на больших скоростях. Штампованные диски не составит труда прокатать на любом шиномонтаже.
К минусам «штампов» относится неприглядный вид. К этому числу нельзя отнести колесные диски европейских машин 80-х годов, у которых имелся выделяющийся рисунок. Для того, чтобы прибавить привлекательности, можно установить пластиковые колпаки.
Литые. Огромный ассортимент моделей «литья». На данный момент, на украинском рынке помимо популярных брендов из Европы, продаются китайские и турецкие фирмы. В качестве экономии лучше приобрести менее известную фирму, чем подделку популярной фирмы. Такие диски в основном изготавливаются из алюминия или сплавов на его основе. Иногда встречаются диски из магния или титана. По стоимости они превосходят стоимость алюминиевых в несколько раз.
К основным достоинствам дисков из алюминия относится маленький вес, чем штампованных. Огромный ассортимент оформления. Также литые диски меньше повреждаются на ямах.
К минусам, относится более дорогой ремонт. На сегодняшний день литые диски – это культура, любители тюнинга предпочитают болты крепления разных цветов, разнообразные расширители арок и другое.
Кованые диски – это очень надежный и менее встречающийся вид. Применяют их в основном для кольцевых гонок и ралли. А так же глубокие поклонники тюнинга. Кованые диски отлично справляются не только с ямами, но и с камнями и прочее.
На что обратить внимание при выборе?
При выборе стоит обращать внимание на характеристики указанные в маркировке. Основным показателем является посадочный диаметр. Производители указывают в дюймах. Следующий показатель – это ширина обода. Она влияет на максимально допустимую ширину профиля резины. Так же измеряется в дюймах.
Параметр ET (вылет) указывает на расстояние от внутренней стороны диска, располагающейся возле ступицы, до половины ширины обода диска.
Сочетание букв PCD указывает на количество отверстий для крепления болтами и расстояние между ними. Особенно важный параметр, который должен совпадать с техническим паспортом на автомобиль.
Символами DIA указывается на величину диаметра центрального отверстия. Не должен превышать диаметра на ступице. Иначе колесо не удастся надежно закрепить болтами. В таком случае, можно воспользоваться проставочными кольцами, но лучше, правильно подобрать диски.