Поздняя осень и зима обычно предвещают проблемы для многих водителей. Однако их легко избежать. Достаточно не забыть, например, смазать в машине замок, что предотвратит поездку при его замерзании.
Попадание воды приводит к замерзанию замка. Так что её нужно растопить. Это можно сделать с помощью химикатов или путем нагревания. Применять для этого силу не стоит, так как это может плохо кончиться. Если невозможно вставить ключ в замок, то лучше не стоит.
Проверенные способы открыть замок
- Если водитель успешно вставил ключ в замок, но он не крутится, то нужно попробовать осторожно. Он не сдвигается с места? Не надо пытаться дальше. Рывок двери тоже не поможет, ведь она тоже должна быть заморожена, как и дверная ручка. Посмотрим, открываются ли другие двери – иногда это самый простой способ сесть в машину. Забраться на место водителя через багажник или со стороны пассажира выглядит странно и не очень просто, но иногда это бывает единственным средством, чтобы попасть в машину. Проверим, движется ли ручка. Можно несколько раз аккуратно постучать кулаком по замку и ручке, иногда это помогает.
- Если в замок можно вставить ключ, то можно использовать дефростер замка. Этот состав растворяет лед и позволяет повернуть ключ. Однако есть одно условие: дефростер должен быть при себе, а не в бардачке внутри автомобиля. Также можно найти домашнее средство, за которым можно вернуться. Обратной стороной этого решения является агрессивное действие химикатов. Это может повредить замок, смыть оставшуюся смазку и вызвать разъедание резиновых уплотнителей или пластиковых деталей двери. Также лучше не допускать попадания антильда на краску автомобиля. Нужно вытереть воду, которая вытекает из размороженного затвора.
- Интересный вариант – купить ключ с подогревом. Конечно, это всего лишь пустышка, вставка, согревающая замок. Она не содержит химикатов, вытекающую воду следует вытереть, а замок смазать. К сожалению, такие ключи труднодоступны.
- Если нет дефростера и подогреваемого вкладыша замка, то необходимо обращаться с этим по-другому. Настоятельно не рекомендуется обливать скважину горячей водой. Во всяком случае, не горячей, а теплой, и только тогда, когда действительно нет выбора. Вода попадет в замок и действительно поможет его разморозить, но она останется внутри и снова замерзнет. Чтобы этого не произошло, стоит продуть его сжатым воздухом, а затем тщательно смазать.
- Лучше использовать грелку или пластиковую бутылку с теплой водой. Поставить их на замок и ждать, пока внутри растает лед. Затем очистить и смазать замок. Некоторые экспериментируют с нагреванием ключа зажигалкой. Данное решение не рекомендуется, но если нет другого выбора, то не забывайте только слегка нагреть ключ, а не раскалить докрасна.
Профилактика
Не нужно допускать попадания воды в замок. При мойке автомобиля можно заклеить отверстие скотчем, что является простым и эффективным решением. Смазать замок перед периодом низких температур. Смазка для замка стоит недорого, при необходимости можно использовать другую смазку, например, силиконовый спрей или масло с тефлоном. Нельзя использовать для этой цели препараты WD-40. Это средство проникает глубоко и очищает замок, в том числе от смазки. Да, воды в нем не будет, но и избавимся от необходимой смазки.
Не стоит забывать тщательно смазать дверные уплотнители. В наших климатических условиях очень часто бывает, что идет дождь или мгновенно идет снег с дождем, а потом замерзает. В таких ситуациях вода попадает в щели в двери и скалывает уплотнители льдом. При попытке открыть дверь можно вырвать фрагмент резины или целые направляющие. Смазка эффективно предотвращает эту проблему.
Также не нужно позволять воде скапливаться внутри автомобиля. Пар может попадать в различные механизмы и эффективно их обездвиживать, это касается и замков. Периодически необходимо стряхивать с ковров снег и грязь и включать кондиционер. Эта процедура достаточно эффективно сушит салон автомобиля.