Мысли в слух о вопросе что же лить в мотор рио, какой вязкости 5W30 или 5W40 начал полет с технических характеристиках;
Дилер льет в салоне.Татал кварц 5W3
Мысли в слух о вопросе что же лить в мотор рио, какой вязкости 5W30 или 5W40 начал полет с технических характеристиках;
Дилер льет в салоне.Татал кварц 5W3
...Читать далее
Оглавление
Мысли в слух о вопросе что же лить в мотор рио, какой вязкости 5W30 или 5W40 начал полет с технических характеристиках;
Дилер льет в салоне.Татал кварц 5W3
Масло 5w30
с техническим паспортом;
Технические характеристики:
Данные взяты с сайта
Стандарта ACEA
A5/B5 • Стойкие к механической деструкции масла, предназначенные для применения с увеличенными интервалами между сменами масла в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, в которых возможно использование масел, снижающих трение, маловязких при высокой температуре и высокой скорости сдвига (от 2,9 до 3,5 мПа·с).• Эти масла могут быть не пригодны для смазывания некоторых двигателей. Необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации и справочниками.
Cледующие масло 5W40 не принципиально какого производителя но взял для размышления того же Тотал кварц 5W40;
Например это масло 5W40
Технические характеристики:
Данные взяты с сайта производителя масла
Стандарта того же.
A5/B5 • Стойкие к механической деструкции масла, предназначенные для применения с увеличенными интервалами между сменами масла в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, в которых возможно использование масел, снижающих трение, маловязких при высокой температуре и высокой скорости сдвига (от 2,9 до 3,5 мПа·с).• Эти масла могут быть не пригодны для смазывания некоторых двигателей. Необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации и справочниками.
- Ну основание этих данных строится такая картина.
Что у масла 5W40 и плёнка стабильней при температурах и на угар лучше, застывание температура выше чем у 5W30, ну а масло 5W30 индекс вязкости по меньше при 15 гр и 40 гр из-за этого будет меньше дизилить при прогреве это плюс наверное один (из-за этого тише работает на холодную), угорать будет больше 5w30 температура вспышки меньше если сравнивать эти две маркировки.
По сути пока обкатка можно обдумать этот вопрос,
я еще не решил что пока лить но склоняюсь к 5W40.