Новая ШКОДА ОКТАВИА удалась внешне.На данный момент на Российский рынок приходят только двигатели 1.4 с 8-ступенчатым автоматом,да да именно Гидротрансформатор,автомат поставлен именно для того ,чтобы вернуть ту самую аудиторию которая когда-то ушла с VAG именно из-за того ,что ей не нравились те проблемные роботы(DSG выпускаемые ранее).И в первом квартале 2021 года мы получим 1.6 базовый автомобиль а так же 2.0 литра 190 сильный мотор в паре с вашим любимым DSG.
Классические селекторы акпп встречаются уже очень редко,сейчас мы видим различного рода джойстики,крутилки и многое другое,но шкода переплюнула сама себя с данным дизайном селектора.Новенькое!Неплохо! Креативненько,но отдельная кнопка P- паркинга.Зачем?!
Всего 3 вида мультимедии ставятся на этот автомобиль Swing,Bolero и Columbus.В топовой комплектации навигация отображается на главной панели приборов во весь экран и имеется сабвуфер.Отдельное спасибо хочется сказать за двухспицевый руль.В процессе разработки было создано около десяти различных версий, эргономика которых тщательно тестировалась. По итогу удалось добиться идеальной формы и идеального расположения элементов управления.
Теперь даже в самой базовой комплектации идет светодиодная оптика.Обычных галогенок вы больше не увидите.В топовой комплектации светодиодными будут даже противотуманные фары.
Цена будет составлять от 1.650 и доходить будет до 2 млн с лишним.Ну что скажете будет новая Октавиа бомбой продаж?