Эх, поезда – романтика. Важно выбрать подходящий поезд, чтобы – это приносило удовольствие.
Здесь я хочу рассказать о своих впечатлениях от поездки, как на частом поезде, так и от всеми любимой компании РЖД. И что удивительно, цена за билет одинаковая, так же как время отправления.
Частная компания под названием "Мегаполис" курсирует из Москвы в Санкт-Петербург с остановкой в Твери. Однажды я увидел, что на их сайте появилась неплохая скидка, всего за 1 062 рубля можно было скататься в Москву, да и время удобное – ночью сел, утром приехал. Да и сейчас можно, только немного дороже.
У двухэтажного поезда РЖД почти такая же ситуация со временем отправления и остановками. И тут я тоже удивился, что в России есть двухэтажные поезда, да ещё и за такую цену. Оказывается, все вагоны только купейные, но как обычно бывает: купе – дороже плацкарта. И снова удача на моей стороне, всего за 1 093 рубля я проехался с огромный кайфом на нижнем этаже двухэтажки.
Когда я зашёл в вагон "Мегаполиса" то не понял своих ощущений. С одной стороны, и правильно, что свет приглушённый, всё-таки надо готовиться ко сну, а другой как-то мрачновато. Такое чувство, что попал в советский вагон коммунистической партии!
В двухэтажном всё иначе. Очень светлый и просторный проход, у окон нет никаких занавесок. А зачем они, если это купе. И что самое замечательно в поезде чувствуется комфорт, но не бабушкин, в отличие от "Мегаполиса".
Самое важное – это купе. В "Мегаполисе" не хватает на столе хрустальной вазы и какого-нибудь комода, как в советской хрущёвке. Перед поездкой я думал, что будет иначе, а не вот так, как на фото. Бутылочки прилагаются, салфетки, меню, чтобы заказать покушать, или сходить в ресторан. А подушки то какие...красота, частное слово!(не сарказм).
Купе в двухэтажном поезде – современное. Я был приятно удивлён: чисто, светло и приятно находиться. Особенно в компании таких прекрасных людей. На столе, как и в купе частного поезда – стоит водичка и пакетик с принадлежностями на случай обеда, ужина. Дверь открывается по карте – это для проводника.
И ещё важный пункт – это спальное место. В "Мегаполисе" оно достаточно широкое, но жутко неудобное и твёрдое. Зато под головой есть разъём USB или розетка.
Ну и снова я тут буду нахваливать полюбившиеся двухэтажку. Спальное место – удобное, плед и подушка – кайф, розетка тоже присутствует, но её на фото не видно, смотрите какой светильник классный! Спал – замечательно, не хотелось уходить из вагона по приезду.
Туалеты. Во-первых, в частном поезде он один. Во-вторых, выглядит, как будто поезд еще со времён советского союза курсирует. Даже кран открывается, с нажатия, да и места не так много.
Да, мне приходится нахваливать поезд РЖД, извините за честность. Я думаю по фото понятно, насколько здесь все хорошо.
Что касается удобств и привилегий. В двухэтажном поезде выдают тапочки, да и в частном делают то же самое. Но отличие в том, что в двухэтажке в этих тапочках завёрнуто зубная паста, щётка и ложка для обуви. Вот это нежданчик!
И теперь вопрос: а на каком же лучше поехать? Я думаю здесь очевидно: двухэтажный намного комфортней, но есть один момент и – это время отправления. Здесь уже кому как удобно, разницы небольшая.
Спасибо за прочтение, ставьте лайк, да и подписывайтесь на канал, спасибо!
