Приветствую, друзья, на канале "Путь к причалу"!
Хорошо иногда накануне зимы вспомнить прошедший водомоторный сезон. Теплые деньки, ласковый ветерок, катер, мчащийся по волнам... захватывающую рыбалку и отменные уловы.. Но мне чаще всего вспоминается один денек в конце июня этого года, на Южной Ладоге…
Надо сказать, что этих сезонов у меня было за тридцать… В какие только переделки не попадал на наших суровых северных водах. Совсем не экстремал и соблюдаю правила поведения на воде. Но тот день породил во мне если не страх перед водной стихией, то какую-то опаску точно…
День стоял тихий, теплая погода, как собственно и всю предыдущую неделю. Облачность умеренная... С утра я как всегда перед выходом внимательно изучил прогноз. Ветер обещали не более 2м/с и к вечеру осадки в виде дождя... В общем не очень пугающие перспективы… Учитывая наличие тента и лодки НТ, ничего особенного… Вполне можно выйти на несколько часиков, погонять судачков и щук.. развеяться после работы. Отшвартовался и взял курс по давно изученному маршруту, на любимые места! Проходил я этот путь много-много раз…
Прогноз себя оправдывал, был практически штиль. Минут через 40 я был уже на точке. Распустил пару спиннингов и пошел неспешным ходом.. Поклевки ждать себя не заставили. Верещала то одна, то другая катушка. Увлекшись вываживанием крупной щуки, не заметил, что небо потемнело. И только вытащив рыбу, обратил внимание, что водная гладь стала не одинаковой. Там где находилась лодка, так и оставался штиль, но впереди поверхность уже напоминала стиральную доску. Не спеша сложив спиннинги, я занялся тентом. Дело это привычное и занимает не больше 15 минут. Знал бы я, как потом пожалею я о этих минутах..
Ладожское озеро отличается непредсказуемым и суровым нравом! Причина этого кроется в особенностях строения ее дна, распределения глубин и очертаниях озера. По гидрометеорологическим условиям Ладожское озеро не уступает некоторым водным бассейнам Мирового океана, официально числящимися морями. Практически от обычных морей его отличает только то, что в нем не соленая, а пресная вода…
Между тем, подняв тент, я направился в сторону базы. Внезапно начавшись, дождь за какие-то секунды набрал силу. Волна увеличивалась на глазах! Еще немного, я выскочу на фарватер и по нему, как по дороге, долечу до базы. Дождь между тем превратился в сильнейший ливень! А волна уже не позволяла глиссировать. Тем не менее до фарватера я добрался… Внезапно ветер усилился так, что тент с треском рухнул, его полотнища заметались по ветру. Вокруг стало темно, как будто в каком-то буром дыму. Дождь заливает глаза, но когда увидел перед собой волну, не поверил своим глазам! Огромная стена, наверно около 4 метров! И высоко на ее гребне белая кипящая шапка. Инстинкт самосохранения не позволил идти на нее, кажется, переворот через корму будет неизбежен. Надо заметить, что волны в Ладоге не такие, как в океане, длинные и пологие. Они короткие и больше напоминают выросшие из воды скалы! Рядом, кажется, в нескольких метрах, бьют молнии. Ощущение, что попал под артиллерийский обстрел …справа...слева …перелет! Так близко разряды молний я не видел никогда! Ужас начинает парализовать. Не понимаешь, что страшнее. .. идущие на тебя исполинские волны или вот эти стрелы, пронзающие воду.
В 1858 году на Ладоге побывал знаменитый французский писатель Александр Дюма. Произошедшее с ним на озере потрясло его: «Все заволоклось таким туманом, что друг друга было не разглядеть. В гуще тумана гремел гром, и озеро забурлило, словно вода в котле… Казалось, что гроза зародилась не в воздухе, а в глубинах бездонного озера… Туман все сгущался, раскаты гремели все оглушительнее, угасая в плотных сгустках пара, молнии отсвечивали каким-то мертвенным блеском; воды озера вздымались все выше и не из-за буйства волн, а от какого-то подспудного клокотания».
Лодка практически не слушается руля, а я пытаюсь встать к волне кормой, действуя буквально на инстинкте. В какой-то момент оказался боком к волне, крен настолько велик, что зачерпываю бортом воду.... Ситуация практически патовая! В здравом уме осознавать, что еще немного и все, конец ! В полной уверенности, что сейчас лодка, как крышка от мыльницы, возьмет на борт воды и опрокинется… Но, видимо, не в этот раз! Набрав больше чем по щиколотку воды, лодка встала на ровный киль, и мне удалось завершить маневр. Уже в последний момент перед ударом огромной волны добавляю газа, и значительно потяжелевшее судно отрывается от кипящей стены. Мозг практически не работает, всё на рефлексах. Вцепившись в штурвал, просто кричу молитвы! Наконец поняв, что все еще на этом свете, начинаю действовать. Первым делом вырываю пробку самоотлива палубы и включаю помпу. Бросаю взгляд на картплоттер и вижу, что несет меня в открытую Ладогу, удаляясь от спасительной базы… Как бы сказать помягче…"Настроение испортилось"!
Между тем, вода стала уходить... Помпа работает беспрерывно, дворники практически бесполезны, видимости все равно нет. Мозг приходит в себя, к сверкающим молниям появилось какое-то равнодушие. Единственное решение уйти куда-то в берег. Но ближайший берег километрах в 5 и через мелководную банку. Держа лодку по волне и со скоростью волны стараясь оставаться все время на гребне, пытаюсь идти галсами, под небольшим углом отклоняясь в сторону берега. Волна несколько уменьшилась, и это позволило мне через час оказаться у заросшего тростником берега, на противоположной от базы стороне бухты.
Надо сказать, что берега в Ладоги в южной ее части очень неоднородны, но как правило мелководны и каменисты… Зная об этой особенности, я заблаговременно заглушил и поднял мотор. Лодка стала неуправляема, зато, слыша чирканье дна по камням, я знал, что редуктор я не поврежу. А заделать сколы на пластиковой лодке проще простого. Очередная волна с силой загнала меня в камыш, лодка чуть прошла по инерции и остановилась в зарослях. Наконец появилось время оглядеться и обдумать ситуацию… Главное, что был жив! И смытые за борт некоторые вещи и телефон, валяющийся на палубе под слоем воды, все это мелочи... Часа через два дождь почти прекратился. Волна стала не больше метра, что вполне позволило пуститься в обратный путь. Хорошо то, что хорошо заканчивается!
Уже потом я узнал, что творилось в этот вечер в городе и окрестностях. К сожалению, не всем повезло, как мне, несколько лодок утонули и в Ладоге и Финском заливе ... И не все рыбаки спаслись… На берегу Финского залива молнией убило ребенка .. В городе повалены деревья и башенные краны, затоплены улицы … Скорость ветра достигала 25-30 м/с!
P.S. Перед походом внимательно изучайте прогноз, желательно из разных источников. Старайтесь находиться в видимости берегов. При малейшем изменении погоды, не мешкая идти в укрытие, не пытаясь достичь во что бы то ни стало цели путешествия! Хотя новые Правила разрешают находится в лодке больше 4х метров без жилета, лучше чтобы он находился всегда под рукой, а ещё лучше, чтобы был надет на вас. Если беда все-таки случилось и лодка оказалась перевернутой, лучше держаться рядом с ней. Современные лодки способны держаться на воде, даже полностью заполненные водой. Не пытайтесь плыть самостоятельно в сторону берега, цепляйтесь за лодку и берегите силы! Лодку спасателям обнаружить значительно проще! Используйте все возможности для подачи сигналов ( свисток, фонарик, ракетница..). Используйте такие плавучие предметы, как кранцы, канистры. Если вода не ледяная, то шанс спастись есть!
Будьте здоровы и берегите себя!