Как много на просторах интернета было шумихи в последнее время, что у агрегаторов нехватка водителей на линии, невывоз заказов и скоро придется поднимать стоимость пассажирских перевозок.
Дядя Серёжа "На Линии" канала "Вежливый Борт" повезет Вас теперь за дорого.
Погнали!
Шумел интернет фэйковыми новостями о нехватке водителей не зря, ведь для распространения выдуманных новостей должно быть основание. Как правило, такие новости распространяются в преддверии совершения какого-либо манёвра. Данные новости были подготовлены для пассажиров, которые пользуются сервисом, так как для водителя, работающего на линии, врать про не вывоз глупо, ведь он каждый день видит, что заказов наоборот стало меньше, а "кляксы" повышенного спроса появляются всё реже.
И вот, в одно прекрасное утро стандартного понедельника, я получаю заказ с автобусной остановки на ул. Академика Пилюгина. Подъезжаю и перевожусь в статус "На месте". С остановки ко мне сразу подбегает мужик и, открывая переднюю пассажирскую дверь, говорит:
- Здравствуйте. Извините за беспокойство, но мне уже не нужно ехать. Вы можете отменить поездку?
Я бросаю быстрый взгляд на "таксометр" - оплата картой.
- Здравствуйте. Если Вам уже не надо, то Вы сами отмените поездку в приложении. Там есть основание: передумал, - отвечаю я, понимая, что подача будет оплачена в стандартном размере 129 рублей.
- Хорошо, - спокойно ответил мужик, закрывая дверь, - я отменю. Ещё раз извините. До свидания.
Через несколько секунд сообщение: "Заказ отменён".
Захожу в подробности заказа для проверки зачисления компенсации, а там:
На следующий день попадался ещё один коротыш за минимальную стоимость без коэффициентов:
Многие таксисты смеются над такими увеличениями стоимости, а зря. Данный маневр нацелен отнюдь не на водителей, а на прибыль сервиса. Водителям эти 10 рублей не предназначены, так как сервис доплачивает водителю до минимальной стоимости поездки.
Смотрите сами:
На первый взгляд
Стоимость подачи увеличили на 10 рублей (7,75%), то есть с каждого оплаченного заказа Яндекс получит 25% = дополнительно 2,5 рубля. При выполнении 1 млн. заказов (думаю 1-2 дня работы сервиса) сумма составит 2,5 млн. И это живые деньги, привлеченные дополнительно от пассажира, отдавая которые пассажир особо и не прочувствует.
А если копнуть глубже
В Москве, в период первой (весенней) пандемии, стоимость минимальной поездки была снижена Яндексом с 200 до 150 рублей. То есть максимальная доплата до минималок обходилась сервису в 21 рубль, а минимальный доход за вычетом доплаты составлял 16,5 рублей (150х25%-21). Вот тут и кроется самый главный фокус данного маневра. Теперь доход с такого заказа составляет 26,5 рублей, ведь минусовать доплату теперь нужно в виде 11 рублей.
Следовательно, таким вот (на первый взгляд) смешным маневром, компания подняла собственную доходность на "коротышах" на целых 60%.
А Вы говорите: "Смешная подачка"
А что в других регионах? Были изменения стоимости? Пишите в комментариях.
Всем Добра и Удачи.
Пока!
P.S. дополнение спустя несколько часов: заказы Убер так и остались без подорожания: