Приветствую Вас на своем канале, я мало знаком с этим "корейцем", а тут приятель за кружкой чая поделился своими знаниями.
Дизайн экстерьера
За дизайн обновленного Sorento взялся Питер Шрайер, профессионал в автоиндустрии. Конечно, до полноценного уровня Prime машине далеко, однако получился автомобиль симпатичным. Длинный капот и задние стойки остались нетронуты, зато новая радиаторная решетка с «алмазным» узором, у бампера серебристые защитные накладки, а современные фары отлично заходят под капот. За счет некоторых изменений и увеличения габаритов машины, Prime выглядит довольно дерзко и модно, что непременно сказывается хорошо с предпочтениями городских автомобилистов.
(листайте фотографии)
Несмотря на изменения в габаритах, объем багажника остался таким же, однако даже так, в нем можно поместить и перевезти крупную бытовую технику. В дорогих комплектациях есть возможность подключить функцию для открывания багажного отсека просто постояв рядом с ключом 3 секунды. Проем пятой двери также не изменился в размерах.
Трансмиссия
Начинка у Sorento Prime спереди не изменилась, все та же подвеска McFerson, зато заднюю часть конструкции переделали знатно. Амортизаторы теперь установлены по-другому, добавили задний подрамник с сайлент-блоками для большей эффективности и многорычажную заднюю подвеску модернизировали, добавив сдвоенные нижние рычаги. Было произведено повышение жесткости кузова и перекалибровка ЭУР, все эти изменения шли больше для улучшения хода машины.
(листайте фотографии)
Интерьер и комфорт
Внутри общий вид нового Sorento похож на последний Kia Soul, только дизайн немного строже. Сборка и качество материалов на высоком уровне, эргономика тоже выполнена качественно. Широкие возможности регулировок для передних сидений, кстати места на первом ряду будет достаточно даже для рослых людей. На заднем ряду места еще больше, так что никто не останется в обиде.
(листайте фотографии)
Центральная консоль имеет яркий экран медиасистемы, графика довольно качественна, но нет функции полной синхронизации с телефоном. Смотря на интерьер, можно заметить что нет LED-подсветки, пластика разных фактур и других мелочей, которые используют другие производители недорогих машин, зато имеются вставки из псевдодерева, две розетки 12-тивольтные, стандартные AUX и USB разъемы, множество вещевых отделений, хорошие подстаканники и центральный бокс-подлокотник. Все кнопки и пластик приятные на ощупь и аккуратно включены в интерьер.
Фотогалерея Kia Sorento Prime
(листайте фотографии)
