Если у вас KIA RIO, будьте готовы платить.

KIA RIO 3

Сегодня я вам расскажу какие проблемы могут вас ожидать если вы владеете KIA RIO и сколько это будет стоить.

• После 40 000 км может потребоваться замена ГРМ, также можете столкнуться с разрушением катализатора, которое сопровождается падением тяги. Это можно понять по увеличенному расходу масла. Некоторые риовладельцы прошли более 150 000 км на родном катализаторе, то есть может повезти, а может и нет.
• Через 60 000 км обнаруживается дефект прокладки, что приводит к течи из под головки блока цилиндров. Замена этой самой прокладки может не помочь и через несколько тысяч километров потребуется замена головки, возможно вместе с двигателем.
• На РИО, особенно в холодное время, сложно включается первая и задняя передача, решить проблему поможет замена комплекта сцепления на более качественное. А вот жалобы на автомат – редкость. Автоматическая коробка в РИО более надежная, главное не забывать менять масло каждые 50 000 км.
• Также через 50 000 км потребуется замена передних ступичных подшипников и замена рулевой рейки. Стуки в рулевом – не самое приятное явление.

Как видим, проблемы начинают проявляться через 50 000 пробега. Давайте приблизительно посчитаем цену устранения:

• Замена ГРМ – 7 000 рублей.
• Замена катализатора – 8 000 рублей.
• Замена ГБЦ – 11 000 рублей.
• Замена комплекта сцепления – 5 000 рублей.
• Замена передних ступичных подшипников – 2000 рублей.
• Замена рулевой рейки - 10 000 рублей.
• Итого, приблизительно, 43 000 рублей.

Замена двигателя на РИО стоит в районе 200 000 рублей.

Если планируете покупать этот автомобиль, обязательно уточняйте что и когда менялось. Если вы уже владелец РИО, ухаживайте за своим авто, это сэкономит вам приличную сумму. Пишите в комментариях с чем вы сталкивались из вышеперечисленного. Подписывайтесь на канал, смотрите также "Топ 5 машин, которые не нужно никому покупать (никогда)"