Здравия желаю! Меня зовут Денис. Мой блог не только про путешествия и велосипеды. По сути, это мои личные жизненные наблюдения и сделанные выводы в разный период своей жизни и в разных обстоятельствах. Такие путевые заметки, из которых получился личный Дзен.
Данная статья собрана из ранее написанных статей и вместо них. Обработана и дополнена.
Очень интересная мысль про вес велосипеда и его обязательный спортивного стиля вид рамы.
Взрослые мужики как малые дети кричат, что 17,5 кг это слишком много. Хочется улыбнуться. Слабаки что ли или качки на стероидах? Вроде не похоже. Как же вы в Армии служили то и бегали с полной боевой выкладкой если вам тяжко таскать груз? А 20 кг это не так много и можно поднять или спустить по лестнице, как минимум с 8го этажа. Естественно, что перенапрягаться не нужно, но иногда для самого себя очень даже полезно. . Я понимаю вес важен для профессиональных спортсменов, где каждый грамм на вес золота чтоб выиграть гонки. Понимаю так же когда дама выбирает себе велосипед и не хочет слишком много усилий тратить на подъём и спуск своего железного коня, на котором она собирается передвигаться. Это же женщина.
Но для взрослого здорового мужчины это не должно быть проблемой. А большинство катальцев далеко не спортсмены. И даже не около. Просто любители покататься в свободное время. Которые считают, что один вид велосипеда лучше другого. Которые считают, что спортивные велосипеды лучше дорожных. И никак не переубедить, что здесь спорить смысла нет никакого так как у каждого свой вкус и предпочтения + собственная выгода и личные убеждения в практичности.
И естественно, что можно приобрести мощный дорогой лёгкий велосипед, но чем круче велосипедная рама изо всяких там карбонов
или алюминиев,
тем дороже стоит. Но весить будет при этом мало. Безусловно они хороши в спорте. Каждый по-своему. Но если говорить о карбоне, то его нельзя ронять и перетягивать болтами. Так же при перевозке в авто нужно ехать так чтоб ни по одной кочке не проехать иначе помнётся или поломается. Привинчивать детали необходимо аккуратно иначе рама лопнет если чуть пережать ( это не мои слова а профессионалов). Поэтому колёса крепятся эксцентриками, а не стандартными болтами. Что для обычного велосипедиста, зашедшего в магазин чревато угоном велосипеда с оставлением одного колёса.
Сегодня почему-то считается, что стальная рама — это ФУ КАК МЕДЛЕННО, ТЯЖЕЛОВЕСНО И СТАРОМОДНО!
Это чей-то вброс, который сейчас сидит у многих в головах. Разумный человек понимает, что с момента изобретения стали она дорабатывалась и улучшалась. А потому то, что было 100 лет назад и сегодня это огромная разница с точки зрения производства металла.
Да карбон и алюминий легче, но самый прочный металл — это сталь. Если стальная рама в пути развалится, то её легко можно приварить, найдя где-то поблизости сварщика. С карбоном и алюминием этот номер не прокатит. Стальная рама служит очень долго. А то, что она ржавеет, то это тоже вброс. Она может заржаветь только когда велосипед круглый год в любую погоду стоит на улице.
Хозяин может уйти в мир иной или поставив забыть про велосипед и спустя годы продать дом. А покупатель исследуя свои новые владения найти и восстановить. И многие об этом пишут, что нашли велосипед, которому 30 и более лет. Некоторые откапывают велосипеды времён 30х - 40х. Или вообще дедушкин велосипед решили восстановить. По миру катаются велосипеды 50-100 летней давности. Понятно, что там люди меняли комплектующие. Но в целом разве это не показатель какая рама лучше?
За 130 лет появилось много видов и подвидов велосипедов. Каждый покупает согласно тому какой он хочет и как будет его использовать. Но рамы всех велосипедов делятся по-прежнему на женскую и мужскую. Много женщин выбирая себе велосипед принципиально покупают мужской исходя из тех соображений что им так удобней. Потому что как у мужчин, так и у женщин свои параметры роста, веса, длины рук и ног. Это особенности организма. Иначе говоря, крупными и мелкими бывают как мужчины, так и женщины. Поэтому если мужчине по его росту и весу подходит женский велосипед, то почему он не должен себе его купить если он ему вдобавок и нравится? Есть розовый цвет и изогнутость линий, где понятно, что велосипед девчачий. Но обычный велосипед правильнее называть велосипед с открытой рамой. Это только в интернете написано, что он женский. А на раме снизу есть приклеенная бумажка и там надпись ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ. Там нет фразы ВЕЛОСИПЕД ЖЕНСКИЙ. Он взрослый. Открытая рама намного удобнее. С ней удобнее садиться на него и не менее удобно слезать. Мужской велосипед с закрытой рамой просто чуть больше и прочнее за счёт приваренной трубы. Вот и вся разница, по сути. Так что пусть каждый выбирает сам и никого не слушает.
Попрошайничать ставить лайки и подписываться не буду. Так как всё равно каждый сам решает. Кто прочитал до вот этих самых строк тому спасибо.
С уважением, Автор!