Наверное уже успели написать про новые системы оплаты от Яндекс такси и новые заработки. Не смотрел дзен и не мониторил по этому поводу. Но зато теперь возможно нытиков станет меньше и все будут зарабатывать)
Новый вид оплаты.
Итак, вчера пришло уведомление, что теперь в Яндекс такси можно получать гарантию заработка в час, даже если нет заказов.
У нас в Ижевске эта сумма от 270 до 350 рублей в час. Комиссия яндекса за это не снимается, но вот автопарк устанавливает процент по своему усмотрению.
Какие подводные камни? О них чуть позже.
Два раза в сутки можно переключаться между этими режимами. Оплата принимается как за наличку, так и за безнал. Деньги вроде будут начисляться на следующий день. По крайней мере сегодня один знакомый уже отработал в режиме За время, но деньги пока не поступили.
Так же стоит заметить, что баллы за заказы в этом режиме не начисляются. То есть по ним нельзя будет набрать на Золото или Платину. А значит скорее всего, приоритет будет высокий в режиме работы За время.
В итоге получается, что вам гарантированно будут оплачены часы, которые вы проведет на линии и не важно, как долго вы стоите в пробке, отменили заказ за наличку или заказов просто нет.
Откуда ноги растут?
Где-то я читал про законопроект, который проталкивают в Москве, чтобы водителей такси приравнять к социально важной профессии (как например водителя автобуса) и чтобы мы получали гарантированный минимум. Ну раз уже агрегаторы не могут понизить процент комиссии.
Водитель автобуса в Москве получает около 70 000 рублей. Это было сказано все в той же статье. Получается мы берем средний показатель 320 рублей в час, умножаем его на 10, хотя рабочий день 8 часов. Но округлим и получим 3200 гарантию.
Трудно сказать сколько нужно вычесть за бензин, но на мой взгляд это 700 рублей. Исходя из расхода своей машины (поло седан 1.6). И да, мы говорим про свой авто, а не про аренду.
На выходе получаем 2400 за вычетом комиссии парка, умножаем на 6 дней (нам же нужен 1 выходной). 14400 рублей чистыми. или 57600 в месяц. Вот и наша минималка.
А что делать если на аренде?
Тут только одно на ум приходит - работать за заказы. Ведь даже если пробыть на линии 15 часов - это 4800 рублей. Минус 1500 аренда и 1200 бензин. На руках останется 2100.
Подводные камни?
Они самые. В инструкции написано, что если к примеру час стоит 100 рублей, а за это время вы сделали 2 заказа по 100 рублей, то есть заработали 200 рублей - яндекс заберет у вас вторые 100 рублей. И по факту это получается больше чем комиссия.
Но мы же сами согласились на гарантию за время? Хотя если взять наши цены в 300 рублей за час с 9 утра до 5 вечера, то к примеру в час дня может быть 3 коротыша по 80 рублей, а это 240 рублей до вычета комиссии.
Но и тут опять же приходит на выручку гарантия за каждые 5 заказов. То есть у нас минималка 120 рублей за заказ. И за эти 3 коротыша в дальнейшем Яндекс доплатит по 40 рублей. Получается 360 рублей , вычитаем 18 процентов и остается 295 рублей.
Все то же самое. Только типа вдруг заказов не будет - вам полюбому оплатят 300 рублей. Но ведь заказы идут всегда) По крайней мере у нас в городе.
Что получается?
Для себя пока не определил как поступить в данной ситуации. Да и в моем парке пока нет возможности работать за время. Но что-то мне подсказывает, что толку придумывать велосипед нет. Что за время что за заказы цена будет одинаковой.
Проверить получится не скоро, на днях хочу попробовать ДИДИ, они зашли к нам в город и я подал регистрацию.
Напишите свои мысли, а может быть кто-то уже успел поработать в режим За время. Какие результаты и имеет ли место быть такому виду оплаты?
Всех обнял! Анатолич.