Найти в Дзене
Дымящиеся колеса

Обзор Acura MDX Hybrid 2019 года, лучшая комплектация

Нынешнее поколение компания Acura производит с 2014 года. Модель MDX в 2019 маркетинговом году получила небольшое обновление. Оно позволяет этому кроссоверу остаться в статусе роскошного внедорожника. В оснащении есть:
три ряда сидений,
комфортабельный салон,
внушительный набор стандартных функций.
Оглавление

Нынешнее поколение компания Acura производит с 2014 года. Модель MDX в 2019 маркетинговом году получила небольшое обновление. Оно позволяет этому кроссоверу остаться в статусе роскошного внедорожника. В оснащении есть:

  • три ряда сидений,
  • комфортабельный салон,
  • внушительный набор стандартных функций.

У модели MDX достаточно мощности чтобы перевозить семью и багаж. Для обычной модели инженеры Acura устанавливают трехлитровый или 3,5 литровый V6. Трехлитровый блок является составной частью гибридного агрегата. Для обычного и гибридного оснащения инженеры бренда Acura разработали две трансмиссии.

Так выглядит гибридный двигатель под капотом у кроссовера Acura MDX Hybrid 2019 года.
Так выглядит гибридный двигатель под капотом у кроссовера Acura MDX Hybrid 2019 года.

Модель MDX Hybrid 2019 года разгоняется быстрее чем обычная. Батареи позволяют существенно уменьшить расход топлива. В обоих моделях компания Acura устанавливает SH-AWD. Это технология бренда позволяет улучшить управляемость при поездке на полном приводе.

Если в комплектации присутствует полный привод с системой SH-AWD, то обязательно появится маркировка в нижней части задней двери багажника.
Если в комплектации присутствует полный привод с системой SH-AWD, то обязательно появится маркировка в нижней части задней двери багажника.

Главный недостаток в модели MDX Hybrid это устаревший салон. Есть трехрядные среднеразмерные конкуренты с более новым дизайном. Но компания Acura с помощью добавлений дорогих функций пытается люксовый кроссовер для покупателей сделать более актуальным.

Лучшая комплектация

Многим понравилась модель с атмосферным двигателем. А MDX Hybrid привлекает покупателей которым важно получить экономный двигатель. Инженеры бренда Acura для гибридного варианта оснащения разработали два уровня комплектации:

  • Technology,
  • Advance.

Если покупателю важно получить комфортный салон для MDX Hybrid, то нужно выбрать Advance. Это оснащение заметно дороже. Зато производитель Acura разрешает выбрать дополнительные функции из большого списка спецификаций.

Их разнообразие позволяет модель MDX Hybrid сделать настоящим роскошным автомобилем.

Особенности комплектации

Трехрядный роскошный автомобиль MDX Hybrid 2019 года вмещает семь человек. Салон внедорожника MDX получил от бренда Acura четыре уровня оснащения. Гибридный агрегат появляется в комплектации Sport Hybrid. С ней устанавливают полный привод.

В передней левой части кузова у моделей с гибридным оснащением устанавливают маркировку Hybrid.
В передней левой части кузова у моделей с гибридным оснащением устанавливают маркировку Hybrid.

Для MDX Hybrid можно выбрать такое оснащение салона:

  • Technology,
  • Advance.

Еще компания Acura в стандарте Sport Hybrid комплектует адаптивные амортизаторы вместе с трехлитровым блоком и тремя электродвигателями. В целом гибрид может выдать 321 лошадь и 393 Нм. С ним бренд Acura комплектует семиступенчатый автомат который помогает получить расход 8,7 литра.

Для уровня Technology компания Acura комплектует:

  • синхронизацию смартфона,
  • два экрана и семи дюймовый дисплей,
  • четыре USB,
  • набор безопасности AcuraWatch,
  • восемь динамиков.

Экстерьер

Передняя и правая боковая часть кузова у модели Acura MDX Hybrid 2019 года.
Передняя и правая боковая часть кузова у модели Acura MDX Hybrid 2019 года.
Задняя и левая боковая часть кузова.
Задняя и левая боковая часть кузова.
Дизайн передней правой фары.
Дизайн передней правой фары.
Дизайн переднего левого диска.
Дизайн переднего левого диска.
Дизайн порога в левой части кузова.
Дизайн порога в левой части кузова.
Дизайн левой части кузова и переднего бампера. Видно как выглядит порог.
Дизайн левой части кузова и переднего бампера. Видно как выглядит порог.
Дизайн передней и левой боковой части кузова.
Дизайн передней и левой боковой части кузова.

Интерьер

Дизайн торпеды со стороны водительской двери.
Дизайн торпеды со стороны водительской двери.
Так выглядят кнопки для переключения режимов работы трансмиссии и систем гибридного автомобиля.
Так выглядят кнопки для переключения режимов работы трансмиссии и систем гибридного автомобиля.
Дизайн приборной панели с встроенным маленьким экраном.
Дизайн приборной панели с встроенным маленьким экраном.
Так выглядит верхний экран.
Так выглядит верхний экран.
Нижний большой экран встроенный в центральную консоль.
Нижний большой экран встроенный в центральную консоль.
Дизайн нижней части водительского сидения.
Дизайн нижней части водительского сидения.
Так выглядит правая часть торпеды около переднего пассажира.
Так выглядит правая часть торпеды около переднего пассажира.
Дизайн сидения второго ряда. Можно увидеть подлокотник второго ряда и консоль с дефлекторами которая расположена в ногах.
Дизайн сидения второго ряда. Можно увидеть подлокотник второго ряда и консоль с дефлекторами которая расположена в ногах.
Дизайн сидений третьего ряда.
Дизайн сидений третьего ряда.
Так выглядит багажник если подняты сидения третьего ряда.
Так выглядит багажник если подняты сидения третьего ряда.
Есть нижний бокс багажника под крышкой.
Есть нижний бокс багажника под крышкой.
Каждое из сидений третьего ряда легко складывается.
Каждое из сидений третьего ряда легко складывается.