Здравствуйте! Меня зовут Кирилл и Вы на канале "Караванинг по русски" Яндекс Дзен. Продолжаю публикацию статей о нашей поездке с караваном к Японскому морю летом 2019 года.
Начало этой истории здесь: https://zen.yandex.ru/media/id/5f884adfed5fb23369b70e32/10-tysiach-mil-vopreki-k-iaponskomu-moriu-s-karavanom-start-5fad117df68a6a3a78175ed8
часть 3:
часть 4:
часть 5:
Пока мы пытались отремонтировать машину в Чите, родственники, проехав километров 100, нашли хорошую полянку на берегу таежной реки и, приготовив обед, ждали нас. Подъехав и увидев, что нас ждет на столе в караване, мы возликовали! Жена шурина, приготовив обед и видя, что мы задерживаемся, взяла удочку и закинула ее наудачу в речушку чуть ли не с порога каравана! Удача в этот день – было ее второе имя! Крупных, жирных гальянов она не успевала снимать с крючка! Тут и шурин подключился! Когда мы подъехали, она дожаривала последнюю партию. Запах на полянке стоял такой, что мы опасались, как бы дальнобойщики с трассы не набежали!
Пока наша голодная, восьмиголовая орава, урча и чмокая, с азартом расправлялась с гальянней горкой, погода начала резко портиться. Все были так увлечены соревнованием по отрыванию рыбьих голов, что не сразу среагировали на резкое изменение погоды! Начавшийся легкий дождик, через пять минут перерос в ливень, затем в град и снова в проливной, какой-то тропический ливень! Сквозь окно каравана не видно было ничего абсолютно, вода лилась потоком! Через двадцать минут туча ушла на восток, и мы вышли осмотреться.
Было две новости: одна – хорошая, вторая – плохая! Хорошая новость заключалась в том, что внутри оба каравана нигде не протекали! Для почти тридцатилетних домиков это – неплохое достижение! Плохая новость была в том, что полянка, на которой мы стояли, превратилась в набухший влагой заливной луг, а до твердого грейдера надо было проехать метров двести, постоянно маневрируя между деревьев. Вот тебе, бабушка, и Юрьев день! Но нас много, и мы – сытые! Решили начать с более легкой машины. Если что, на руках донесем до твердой дороги! Вот где пригодились цепи для колес!
Пять минут манипуляций и «Гаечка» с прицепом тяжело, с пробуксовкой, медленно, но уверенно поползла, разрезая дерн, к грейдеру. Последние метров тридцать были прямыми, поэтому получилось даже набрать скорость и заскочить на дорогу! Ура, получилось! Теперь настала моя очередь. Осмотрев предполагаемый путь по сырой дернине (мы стояли по-разному), я решил попробовать проскочить без цепей. Задняя ось загружена, резина хорошая, главное – тронуться! Селектор АКПП в положение «1» и, с натяжечкой, пошел, пошел, пошел! На большой дуге поворота, почувствовав хорошую пробуксовку, я решил топить на все деньги и бус с прицепом, полубоком, почти в дрифте, раскидывая комья грязи вокруг, рыча, вылетает на грейдер! Адреналин хлестал рекой! Все были так напряжены и сосредоточены, что запечатлеть получилось только оставленные следы на поляне. Про съемку никто и не вспомнил! Отмыв в реке цепи и отмывшись от грязи сами, рванули догонять тучу!
К вечеру, преодолев за день 400 км, подъехали к Чернышевску. Это был последний населенный пункт, где была АГЗС. Всё, дальше отступать было нельзя!
Комфортно выставившись на берегу реки Куэнги, на дальней окраине города и оставив экипажи заниматься повседневными делами, мы с шурином поехали в городок, поискать СТО. С дороги бросается в глаза большая вывеска автомагазина: «АН-30» (трасса так называется). С ней рядом – большая СТО. Понаблюдав за работой мастера минут десять, решили договориться на утро. Мужик в положение вроде вошел, дал телефон и клятвенно пообещал (блин, вроде было уже) завтра в 10.00 загнать нас на подъемник. Мы заехали в продуктовый магазин и, заодно взяв местного пива (только чтобы гальянов запить), вернулись к домикам. Дети весело резвились в мелководной, прогретой за жаркий день речке.
Заканчивался одиннадцатый день нашего путешествия, а дороге конца и края было не видно! В навигатор было страшно смотреть. Впереди был самый сложный участок пути с длинными и безлюдными перегонами!
Утром встали рано, сказывалась уже значительная разница во времени. Позавтракали, отмыли от засохших козявок стекла и фары на технике и поехали с шурином на бусе сначала на АГЗС, а потом на СТО. Цена на газ шокировала: 29р90к!
Подъехав к СТО, долго звонили по данному накануне телефону, но трубку никто не брал, и двери были закрыты. Тут уже я не выдерживаю! Мчимся в замеченный мною ранее грузовой сервис на трассе. Быстро договорившись с молодым мастером, заехали наконец-то на яму. Бак, с помощью подкатных домкратов, сняли быстро и втроем вытащили на божий свет. Извлечь из бака стакан с насосом – дело еще двух минут, а вот для раскручивания креплений стакана, понадобились головки TORX и дюймовые ключи. И они были на СТО! Вытащив из стакана упирающегося, хворого паскудника – я похолодел! Электроразъем и место его расположения на старом и новом насосах различались! Опять досталось и Генри Форду с мамой и американским президентам, ну вы помните, короче…
От заветов Василия Филипповича Маргелова мы отступать не привыкли, поэтому, повертев в руках запчасти, решили резать! «Резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонитов!», как говорил один известный киноперсонаж! Фишка разъема на новом насосе была срезана, место зачищено. Прикупив в магазине по соседству электроразъемы с термоусадкой, всё аккуратно зачищаем, соединяем, изолируем и выводим на разъем стакана. Нырнув в яму, соединяем фишки и… ключ на старт! Есть музыка работающего насоса!
С тем, чтобы собрать все в стакан, пришлось повозиться, но мы с шурином не пальцем деланные! Всё встало на свои места штатно! Когда снимали бак, заметили порванный на стыке патрубок заливной горловины бензобака довольно сложной формы и размера. Выкрутились приобретением комплекта патрубков радиатора для ГАЗели, и куском обрезка трубы, найденном в мусорном баке мастерской. Обработка, соединение, хомуты, подгонка и – как тут и былО! Бак влетел на место за 15 минут! Проверяем, протягиваем, пуск! Есть контакт! Мотор работает ровно и чисто! Отдав за яму и помощь в работе 2000 рублей, через три часа мы выехали из ворот СТО! Летели в лагерь как на крыльях! Такой жернов с шеи сняли!
На позитиве обедаем, купаемся в прохладных водах Куэнги, и в путь! Эх, кабы знать, кабы ведать, как нас выручит Чернышевск на обратном пути! Но всему свое время, друзья!
Оцените наш труд, пожалуйста, известным вам способом!
Подписывайтесь на канал и буду рад ответить на любые вопросы!
ГРУППОВОЙ ЧАТ КАНАЛА ЗДЕСЬ: https://yandex.ru/chat/#/join/e825b754-acfc-4285-8d9e-16ed62c20878
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ! БУДУ РАД ОБЩЕНИЮ С ЕДИНОМЫШЛЕННИКАМИ!