Как найти выгодный тур, 10 способов обойти турагента
5-го мая 2010 года из Louang Prabhang перебрались в Luang Namtha. Это последний более-менее крупный населённый пункт на севере Лаоса, недалеко от границы с Китаем. Туристы посещают это место ради трекингов и экскурсий по этническим деревням в округе. В самом же городе ничего интересного нет. Лаос как Лаос.
На 7-е мая запланировали попрощаться с Лаосом и ступить на землю Поднебесной.
К 8-ми утра пришли на местный автовокзал в Luang Namtha и за 20 000kip (чуть больше 2-х $) купили билеты до местечка Boten (или Borten). Это в аккурат на границе с Китаем. Ехали на микроавтобусе. Из иностранцев с нами ехала пара из Японии. Они (японцы) оказывается немножко понимают китайские иероглифы, хотя совсем не понимают китайский язык.
Boten это уже маленький Китай в Лаосе. Сразу бросается в глаза изобилие товаров, строятся гостиницы, кругом ангары и складские помещения.
В этом поселке несколько супермаркетов, куча кафе и ресторанов. Цены на товары раза в полтора меньше, чем в остальном Лаосе. Есть 3-4 интернет-кафе на 50-60 мест каждое. В них я и потратил свои последние лаоские kip(ы). *кстати, хотя это еще не Китай, Facebook, Twitter и YouTube здесь уже не работают. В Китае эти мега-серверы заблокированы.
На границе Лаоские погранцы быстренько проштамповали наши паспорта и отпустили нас с миром. Далее мы шли по трассе чуть меньше 1 км в сторону Китая. Китайские пограничный пункт оказался довольно красивым и современным. Почти как в аэропорту. Вот здесь мы начали ощущать куда попали. Сначала с паспортами в руках направились к иммиграционному офицеру. Нас попросили заполнить иммиграционные анкеты "Arrival/Department" на английском языке. Китайские пограничники даже в такой "глухой деревне" разговаривают на хорошем и понятном английском. Пока мы заполняли бланки, молодой пограничник стоял рядом, только "не над душой", а по стойке смирно. Ждал когда закончим.
Далее пограничники одели резиновые перчатки и тщательно прошманали наш багаж, и во всём этом совсем не ощущалось отталкивающего пристрастия. Люди просто делали свою работу и хотели показать, что мы въезжаем в серьёзную страну.
С визами в Китай у нас было все в порядке. Мы их получили ещё в Пном Пене (столица Камбоджи). *кстати, открыть визу в Китай в Камбодже оказывается гораздо проще и дешевле, чем в Киеве или Москве.
Меня быстро отпустили поставив в паспорте штампик о прибытии. А Антона долго не отпускали, недоверчиво всматривались в фотографию т.к. его лицо за последнее 3 года существенно изменилось. Хорошо, что был с собой общегражданский паспорт со свежей фоткой.
Выйдя с облегчением из зоны иммиграционного и таможенного контроля мы радостно напевали на мотив "Убили негра":
А йа-йа-йа-яйайай, а мы в Китае, а мы в Китае, А мы в Китае - легко границу прошли А йа-йа-йа-яйайай, а нас шманали, а нас шманали, и ничего не нашли!
У меня на руках уже были китайские деньги, так как в Luang Namtha можно легко менять kip(ы) на юани. По крос-курсу выходило 6,82 юаня за 1$, а на границе Китая тётки-менялки предлагали максимум 6,7.
2 юаня ушло на автобус до автостанции Mohan. Дальше для нас было неожиданным узнать, что слипер-бас в Куньмин(столица провинции Юннань) стоит аж 239 юаней и никаких дешевых вариантов нет и не предвидится. Немного повозмущавшись пришлось купить эти чрезвычайно дорогие билеты. Автобус нужно сказать был не класса люкс. Двухярусные полки в три ряда. Внизу стояли вёдра для мусора. В салоне автобуса запах лёгкого бомжацкого перегара: пот+алкоголь+табак = гадкая смесь.
Автобус отправился в 13:30. Сделал длительную остановку в городочке Mengla и в 17:30 выехал на Куньмин.
По пути мы сделали остановку в какой-то придорожной харчевне. Взял миску риса за 2 юаня + бутылку кефирного напитка с приятным химическим вкусом за 4 юаня. Всё это смешал в тарелке и первый раз в жизни пытался есть китайскими палочками. Китайцы усмехались, показывали как правильно держать палочки в руке, поцокивая ими как спицами. Антон предусмотрительно купил заранее ложку "дабы не обламываться".
Таким мне запомнился первый день в Китае.