Автошкола работает круглый год, и подготовка водителей идет непрерывно. Поэтому задумав приобретать автомобиль, не неситесь сломя голову на ближайшие курсы вождения, а тщательно взвесьте все за и против. Ведь погодные условия играют немалую роль. Главная проблема, с которой вам придется столкнуться – это выбор времени года, для обучения. Ведь ездить вы будете круглый год, но начинать учебу в труднейших зимних условиях – это путь для очень храбрых. Летом учиться гораздо проще, благодаря отличной видимости на дорогах, и отличному сцеплению резины с асфальтом.
Но естественно есть и небольшие недостатки. В первую очередь – это сильная жара. Постоять пол часа в пробках на самом солнцепеке, в автомобиле без климат-контроля или кондиционера – это то еще удовольствие.
Жара притупляет внимание и реакцию, поэтому могут возникнуть проблемные ситуации.
Ну а если у вас проблемы с давлением, или сосудами, то вам просто необходимо носить с собой бутылочку ледяной воды. Зима – это испытание для неопытного водителя. Гололед превращает управление автомобилем в езду на санках, если конечно не установлена свежая высококачественная резина. Возможны проблемы с торможением, заносами, и необходимо обязательно учитывать все эти факторы, оставляя достаточно места для маневра перед впереди идущим транспортом. Но с другой стороны подготовка водителей зимой принесет свои плоды, ведь вы сразу научитесь контролировать автомобиль. Самым оптимальным временем года для похода в автошколу, это весна.
Во-первых, не очень жарко. Во-вторых, нет льда и снега на дорогах. И самое важное – до наступления следующей зимы вы наберетесь достаточно опыта, чтобы не попадать в аварийные ситуации. Автошкола обязана дать вам полную консультацию про возможные аварийные ситуации, которые могут возникать на дороге из-за погодных условий. Благодаря этим знаниям вы будете чувствовать себя уверенно за рулем в любое время года. Рекомендуется не пропускать занятия, и тщательно изучать то, что вам там преподают, лишь в таком случае вы будете предупреждены и защищены от внезапностей.