Найти в Дзене

Сертификация услуг автосервиса

Когда автомобили перестали быть роскошью, тогда же автосервисы и автомастерские перестали быть редкостью. Для справки, в России на период начала 2020 года насчитывалось 52,9 миллиона автомобилей (по данным аналитического агентства «Автостат»), при этом 84% от общего числа - легковые машины. Число внушительное и, разумеется, весь этот транспорт должен где-то обслуживаться.

Когда автомобили перестали быть роскошью, тогда же автосервисы и автомастерские перестали быть редкостью. Для справки, в России на период начала 2020 года насчитывалось 52,9 миллиона автомобилей (по данным аналитического агентства «Автостат»), при этом 84% от общего числа - легковые машины. Число внушительное и, разумеется, весь этот транспорт должен где-то обслуживаться планово и внепланово, ремонтироваться и прочее. Это происходит на станциях техобслуживания автомобилей, которые оказывают широкий спектр услуг - от диагностики до капремонта автомобильного транспорта. На текущий момент автосервисы освобождены от процедуры обязательной сертификации (обязательное лицензирование деятельности по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств существовало еще в 2000-х годах, но позднее его отменили). Однако добровольная сертификация существует и приветствуется.

Плюсы сертификации станций автообслуживания не только в том, что вы имеете на руках документ, подтверждающий, что услуги, предоставляемые вашим предприятием, соответствуют национальным стандартам и компетентность ваших сотрудников на профессиональном уровне, но и в том, что:

  • вы сможете принять участие в крупных тендерах;
  • можете получить статус официального дилера;
  • получите преимущество в судебных разбирательствах, если таковые возникнут.
ООО "Астелс" является аккредитованной организацией для проведения добровольной сертификации услуг автосервиса.

В России добровольная сертификация проводится согласно ГОСТ Р 54659-2011. Согласно этому стандарту оценка деятельности происходит по нескольким схемам, ключевыми моментами в которых являются:

  • схема №_1. Оценивается преимущественно уровень профессиональной подготовки сотрудников - теоретические и практические знания и умения.
  • схема №_2. Главным является оценка процесса оказания услуг. Проверяются оснащение оборудованием, инструментами, материалами и подобное. Проверяются нормативная база и технические документы (в зависимости от специфики процесса) на выполняемые работы.
  • схема №_3. Подходит для анализа состояния производства.
  • схема №_4. Общая оценка организации или индивидуального предпринимателя. Рассматривает качество предоставляемых услуг, материально-техническую базу, наличие и соблюдение требований к нормативным и техническим документам на процессы оказания услуг, компетентность сотрудников и пр.

При получении заявления от заказчика на проведение сертификации (оценки автосервиса и последующих выдачи или отказа в выдаче сертификата), аккредитованная организация будет руководствоваться одной из этих схем.

-2

Однако указанный выше ГОСТ только описывает требования к процессу и критериям сертификации. Разумеется, существуют стандарты и нормативы, которым должны соответствовать непосредственно сами услуги, технологии и оборудование. Как раз на соответствие таким стандартам и будут проверяться станции техобслуживания органом сертификации. Одним из таких документов является межгосударственный стандарт ГОСТ 33997-2016 "Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки", который пришел на замену известного ГОСТ Р 51709-2001.

Настоящий стандарт распространяется на колесные транспортные средства категорий L, М, N и О. Он берет целый ряд критериев для конкретизации и описания, среди них:

  • Требования к тормозной системе. В частности указаны нормативы эффективности торможения транспортного средства при проверке на роликовом стенде и в дорожных условиях.
  • Требования к рулевому управлению.
  • Требования к двигателю и его сис-мам.
  • Нормы по освещению и световой сигнализации, а также дополнительным световым приборам. ГОСТ содержит схемы проверки света фар и нормативы по углу и дальности света для разного типа приборов.
  • Требования по обеспечению обзорности. Указаны нормы по кол-ву зеркал, их характеристики и классы.
  • Требования к колесам и шинам. Нормативно указаны индексы несущей способности шин, категории скорости, а также условия по использованию восстановленных и отремонтированных шин.
  • Требования к сцепным устройствам.
  • Требования по системам пассивной безопасности (ремням, подушкам).
  • Требования к комплектности транспортных средств.

Отметим еще раз, что указанный стандарт не является единственным, отдельные ГОСТ и ГОСТ Р существует на ремонт двигателей и КПП.

Процесс оценки и сертификации услуг автосервиса является ответственным и специфичным мероприятием, поэтому проводится только аккредитованными организациями. Эти организации также оценивают и то, на какой период (в пределах 3-х лет) будет выдан сертификат и знак соответствия, а также проводят инспекционный контроль.

Если у вас остались вопросы по добровольной сертификации услуг автосервиса обращайтесь по тел.: 8(800) 70-70-144 и электронной почте: info@sertifikat.bz.