Зачем греть машину зимой?
Здравствуйте, впереди зима, а значит не лучшая пора года для авто. Проблемы с запуском, реагенты на дорогах, обледенение стекол, холодные запуски и дополнительный расход топлива из-за прогрева авто.
Так нужно ли греть машину перед поездкой?
Давайте разберемся с чего все начиналось.
В старых карбюраторных авто отсутствовали датчики которые отвечают за смешивание топливно-воздушной смеси, поэтому грели машины максимально, и только тогда отправлялись в путь. И поэтому все по привычке, или потому что их отец или дедушка, грел когда-то машину, продолжают греть и сейчас. Некоторым просто нравится садиться сразу в теплую машину.
Есть ли смысл греть современные авто?
Многие производители заявляют, то в прогреве авто перед поездкой нет необходимости, и можно ехать сразу после старта. Конечно можно подумать, что это заговор компаний, что на них давят экологи. Все от части верно, ведь при прогреве авто вы отравляете воздух в месте где вы живете, причем концентрация вредных веществ выше, чем при прогретом двигателе. Но лучше прогреть авто немного на холостом ходу, потом плавно начинать движение.
Современных авто, имеют много датчиков, которые отвечают за работу непрогретого мотора? На холостом ходу мотору нужно работать дольше, чтобы набрать нужную температуру. Поэтому идет больший износ двигателя. Износ на холостом ходу можно сравнить с износом повышенных оборотах. На холостом ходу топливно-воздушная смесь переобогащена, что приводит к появлению нагара на свечах бензинового двигателя, и «Замасливанию» форсунок дизеля. Если вы долго греете авто, можете нанести значительный вред своему мотору.
Лучший вариант. Прогреть двигатель около 5 минут, что бы машина ожила, после плавно, без резких ускорений, на средних оборотах двигателя начинать движение, и стараться не газовать сильно, до того пока машина не прогреется до 90 градусов.
Не забывайте, что автоматической коробке и гидроусилителю нужно немного подогреть масло. При морозах ниже -10 нужно – автоматическую коробку перевести в режим Драйв, и немного постоять на месте, а что бы прогреть гидроусилитель, нужно плавно повращать колеса в разные стороны.
Если было интересно, подписывайтесь и следите за интересными статьями