Каждая навигация это что-то новое и интересное. Правда не обходится без происшествий. Вот и в середине 90х когда обстановка в стране была не самая лучшая во всех сферах, в том числе и в сфере речного транспорта. Запомнился один случай, когда Т/Х «Николай Карамзин» сел на мель в районе населенного пункта Горицы. Тогда в начале 90х часто с буев просто воровали аккумуляторы, что конечно же осложняло судоходство практически во всех районах. Вот и «Карамзин» стал жертвой этих воров. Судно село на мель и снимали теплоход с этой мели чуть больше 60 часов. Наш Т/Х «Илья Репин» был отправлен, чтобы забрать пассажиров и доставить их в Москву. И вот запало мне в голову одно высказывания капитана «Карамзина» Виктора Викторовича Дульского нашему капитану Матвею Абрамовичу Кипнису «Матвей, лучше свою машину о стену разбить, чем теплоход на мель посадить». Вот уж лет 25 прошло, а фраза мне эта до сих пор вспоминается.
Каждая навигация это что-то новое и интересное. Правда не обходится без происшествий. Вот и в середине 90х когда обстановка в стране была не самая лучшая во всех сферах, в том числе и в сфере речного транспорта. Запомнился один случай, когда Т/Х «Николай Карамзин» сел на мель в районе населенного пункта Горицы. Тогда в начале 90х часто с буев просто воровали аккумуляторы, что конечно же осложняло судоходство практически во всех районах. Вот и «Карамзин» стал жертвой этих воров. Судно село на мель и снимали теплоход с этой мели чуть больше 60 часов. Наш Т/Х «Илья Репин» был отправлен, чтобы забрать пассажиров и доставить их в Москву. И вот запало мне в голову одно высказывания капитана «Карамзина» Виктора Викторовича Дульского нашему капитану Матвею Абрамовичу Кипнису «Матвей, лучше свою машину о стену разбить, чем теплоход на мель посадить». Вот уж лет 25 прошло, а фраза мне эта до сих пор вспоминается.
И ведь правда к своему теплоходу с такой любовью относились. В шлюзе к стеночкам аккуратно подойти старались, пришвартоваться старались, как на машине. Аккуратно, так чтобы пассажиры не почувствовали. Теплоход это, как дом за ним ухаживать надо и беречь. Если вам понравятся такие истории, могу раз в неделю выкладывать такие воспоминания из своей работы, из разных навигаций #навигация @mosturflot #московскоеречноепароходство #речнойвокзал #круизы #волга #круизыповолге #теплоход #Карамзин #Репин
И ведь правда к своему теплоходу с такой любовью относились. В шлюзе к стеночкам аккуратно подойти старались, пришвартоваться старались, как на машине. Аккуратно, так чтобы пассажиры не почувствовали. Теплоход это, как дом за ним ухаживать надо и беречь. Если вам понравятся такие истории, могу раз в неделю выкладывать такие воспоминания из своей работы, из разных навигаций #навигация @mosturflot #московскоеречноепароходство #речнойвокзал #круизы #волга #круизыповолге #теплоход #Карамзин #Репин
