Если говорить про условия эксплуатации автомобиля, то крайне необходимо соблюдать нормы, которые установил производитель. В том числе нормы, связанные с шинами. Что точно можем сказать, даже самое малейшее изменение диаметра шин так или иначе скажется. Если диаметр увеличенный, то гарантированно поменяются тормозные показатели. Также такие изменения касаются тяговых характеристик. И про динамику автомобиля забыть тоже нельзя — влияние имеется.
Увеличивая радиус колес, двигателю каждый раз при начале движения необходимо приложить больше усилий для начала движения и ускорения. Проигрываешь в скорости разгона, но зато максимальная скорость выростет где то на 5-10 км.в.ч.
Предположим, у транспортного средства большой диаметр шин. К чему это приведет? Будет более медленный разгон. Аргументированная причина тому — двигатель вынужден приложить немало усилий не только для того, чтобы ускорить авто, но и сдвинуть его с места. Вырастет расход топлива. Это не то что бы весомая причина отказываться от больших шин, потому что максимум расход вырастет на 2 литра, а порой и на 1. Также большие шины сказываются на максимальной скорости автомобиля — она может вырасти примерно на 10 км/ч.
Что можно сказать об автомобиле с меньшим диаметром? Да все тоже самое, но только с точностью наоборот. То есть, автомобиль будет быстрее разгоняться, меньше есть топлива.
Так может ли оказываться влияние конкретно на скорость движения? Нет. Действительно диаметр шин может сказываться на увеличении/уменьшении расхода топлива. То есть, при одинаковой скорости автомобиль с большими шинами и машина с обычными будет потреблять разное количество топлива. Но прямо уменьшать/увеличивать скорость в серьезном масштабе диаметр не может.
Влияние радиуса колеса на скорость нельзя назвать существенным априори. Нужно ли многим водителям увеличение максимальной скорости на малую долю? Сильно сомневаюсь. Но при этом это приводит к таким негативным факторам, как более медленное ускорение и не самое комфортное торможение. Большинство производителей настоятельно не рекомендуют увеличивать радиус колеса. И это не просто формальность. Банально под такие манипуляции не заточена стандартная подвеска и колесные арки. Можно, конечно, менять такие комплектующие. Но это уже совсем другие расходы.
Влияние на скорость при изменении размера
Для того чтобы ответить корректно на этот вопрос, достаточно взглянуть на сравнительные данные опытных автолюбителей, которые представлены ниже.
Родной размер 185/60/14.
Вот какие показатели, если поставить 195/60/14, и вот какая разница:
185/60/14_______________195/60/14
40________________________40,8
50________________________51
60________________________61,2
70________________________71,5
80________________________81,7
90________________________91,9
100_______________________102,1
110_______________________112,3
120_______________________122,5
В первой колонке мы видим скорость на спидометре, а во второй - какая реальная скорость в км/ч. Как и предполагалось, разница оказывается небольшая, но она есть. Сравнительные данные подтверждают мнение многих авторитетных изданий, что ширина профиля покрышки влияет на скорость транспортного средства. В рассматриваемом варианте увеличение составляет примерно 2% на каждом скоростном интервале.
Как изменится скорость при изменении диаметра диска, смотрите ниже.
185/60/14_______________185/60/15
40________________________41,7
50________________________52,2
60________________________62,6
70________________________73
80________________________83,5
90________________________93,9
100_______________________104,3
110_______________________114,8
120_______________________125,2
Как видно из данных таблицы, увеличение диаметра диска дает увеличение в скорости транспортного средства примерно на 4,5%.
Влияние на расход
Важно: размер покрышек влияет не только на скорость движения.
Если изменяется ширина профиля шины, расход топлива будет расти, ведь масса покрышек существенно возрастет. Двигателю потребуется больше мощности в момент ускорения транспортного средства. Кроме увеличившейся массы шины, очень часто возрастает шумность в салоне, к тому же, возникающее сопротивление качению приводит к увеличенному потреблению топлива.
Соответствующий рисунок протектора на широком профиле резины - хороший вариант, если речь идет об эксплуатации по рыхлому снегу и грунтовке. На асфальте и в гололед они будут сильно скользить, создавая аварийные ситуации. Для этих условий лучше подойдет узкая резина. Давление на дорожное полотно будет выше, а площадь опоры - меньше. Следует заметить, что производители, все-таки, не советуют устанавливать широкие покрышки в зимнее время, так как это заметно снижает тормозные характеристики.
Внимание! Все производители легкового и грузового транспорта программируют приборную панель автомобиля под определенные заданные значения, одним из них является конкретный типоразмер шин, поэтому своевольное изменение размера покрышки повлечет за собой выведение ложных показаний на спидометр, систему стабилизации и др. электронные приборы. Идеальным решением данной проблемы является калибровка спидометра после установки нестандартных шин или дисков.
Недавно в мире автомобилистов разгорелись нешуточные споры, что же больше влияет на скорость и расход топлива в авто?! Первая половина считает, что это диаметр колеса, вторые придерживаются мнения, что ширина профиля оказывает непосредственное влияние на эти показатели.
На авто с увеличенным диаметром колес мотору понадобится на порядок больше усилий для начала движения. Стартовый разгон потребует большего расхода бензина, при этом скорость, как показали данные таблицы, увеличатся в лучшем случае на 5%. Не удивительно, что определить точный расход проблематично, поскольку этот показатель, помимо диаметра диска, определяет и другие факторы. Во многом сторонники данной версии правы, так как считают, что увеличение расхода во многом предопределяет динамика движения. При меньших показателях скорости разница в потреблении будет практически незаметной, а во время ускорения «прожорливость» авто значительно возрастет.
Ширина покрышки по данным сравнительной таблицы влияет на скорость очень незначительно, в отличие от диаметра диска. А вот высота профиля может сыграть злую шутку с автолюбителем и свести все попытки сэкономить к нулю, если обновленная покрышка станет выше прежней.
Как же трудно бывает найти «золотую» середину, особенно, когда выбор просто зашкаливает и каждый производитель уверяет, что его продукция не подведет. Даже бывалые автомобилисты не всегда могут компетентно разобраться в данном вопросе, что же говорить о неопытных автолюбителях. Необходимо отлично понимать, что от правильно сделанного выбора будет зависеть безопасность вас и ваших близких
PS: Еще раз касаемо расхода топлива — если вы вдруг не заметили при серьезном диаметре шин резкого увеличения, такое тоже может быть. Потому что тут еще важно учитывать вес самих шин и дисков, если они установлены. Нельзя с точностью сказать, что большой диаметр конкретно прибавит расход +1,5 литра. Но в расходе хотя бы на малую долю будут изменения точно.
Подписывайся на канал, чтобы не пропустить...
