Штрафы за непропуск пешехода на пешеходном переходе, конечно же, не отменили, но штрафовать водителей стали реже. Сейчас объясню, почему так произошло.
Правила дорожного движения (ПДД) меняются и подстраиваются под современный город, где автомобилей становится с каждым днем все больше.
В старой редакции правил сказано:
водитель обязан притормозить или остановиться перед «зеброй», если пешеход шагнул на проезжую часть.
И вот представьте, вы повернули на светофоре направо, на многополосную дорогу, на которую с противоположной стороны вступил пешеход. До этого пешехода 3 полосы, и если вы сражу же проедете, то никому не помешаете. Но по старой редакции правил вы будете обязаны стоять и ждать, когда этот пешеход переходит дорогу, иначе штраф.
Это невозможно - скажете вы, - если всех пропускать, я вообще не смогу проехать, и сзади меня создастся многокилометровая пробка.
Все верно, и вот чтобы движение не парализовалось, в правила внесли новую редакцию этого пункта, в которой сказано, что:
допускается проезд машины через «зебру», если траектории обоих участников движения не пересекаются, а количество полос позволяет сделать это.
Эта редакция ПДД решила проблему пропуска автомобилистами пешеходов. Но, к сожалению, до сих пор есть нерадивые инспектора ГИБДД, которые штрафуют водителей, ссылаясь на старую редакцию правил, вводя в заблуждение автомобилистов.
Чтобы внести полную ясность в этот пункт правил, во все региональные подразделения разослали инструкцию за подписью начальника ГИБДД России Черникова М., в которой предельно четко написано следующее: «Если водитель своими действиями не вынуждает пешехода, имеющего по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость, действия водителя не образуют состав правонарушения».
После этого количество штрафов за это нарушение снизилось. И если вас остановили и хотят оштрафовать за непропуск пешехода, поинтересуйтесь у инспектора ГИБДД, какой редакцией правил он пользуется. Возможно, устаревшей.
На всякий случай напомню водителям, где, помимо пешеходного перехода, они обязаны пропускать пешеходов:
- двор - здесь всегда преимущество пешехода, потому что двор - это зона пешехода;
- на дорогах не всегда есть обозначения участков для перехода. но водитель транспортного средства обязан пропускать людей, идущих к автобусу или трамваю,
- слепых, держащих в руках белую трость;
- детей, выходящих из транспорта с работающей аварийкой, и знаком - ПЕРЕВОЗКА ДЕТЕЙ.
Раньше под пешеходом понимался человек, идущий пешком. Теперь к пешеходам относятся люди, едущие на самокатах, роликах, досках, лыжах, инвалидных колясках, а также велосипедисты и мотоциклисты, которые идут пешком и катят рядом свои транспортные средства.
На сегодня все. Следующий раз поговорим о том, как доказать невиновность водителя на пешеходном переходе. Спасибо, что дочитали до конца, будьте здоровы!