Volvo C30 2010 года с фордовским мотором 2,0. На пробеге 110 000 км владелец обратил внимание на странный шум и вибрацию во время движения.
В неизвестном сервисе мастера порекомендовали заменить опоры двигателя и детали подвески. Однако причина намного проще.
На подъёмнике видно, что рассыпался промежуточный подшипник правого привода. Выпал сепаратор и шарики гуляют в обойме.
Задача снять привод,
Volvo C30 2010 года с фордовским мотором 2,0. На пробеге 110 000 км владелец обратил внимание на странный шум и вибрацию во время движения.
В неизвестном сервисе мастера порекомендовали заменить опоры двигателя и детали подвески. Однако причина намного проще.
На подъёмнике видно, что рассыпался промежуточный подшипник правого привода. Выпал сепаратор и шарики гуляют в обойме.
Задача снять привод, спилить старую обойму и запрессовать новую запчасть. Вся работа занимает не более 30 минут.
⁉️Любые вопросы о ремонте, обслуживании и диагностике Вольво Москва, Автомоторная 4/6 ⠀⠀⠀ Телефон +7 925 504 5323