По моим наблюденимя Рено Логан весьма надёжный автомобиль, но узы крепления выхлопной системы не самые удачные. Спустя 5 лет эксплуатации и 40 тыс. км. пробега отгорело средннее крепление, которое было подремонтировано, но через полгода пришлось не только переделывать средний узел, но и восстанавливать переднее крепление.
Для ремонта заказал монтажные комплекты Fischer, но доставка подвела, а мне необходимо было ехать в другой город, поэтому пришлось, что-то думать.
Везти автомобиль в сервис, не хотелось, поэтому искал варианты восстановления без сварки.
Ремонт среднего крепления
Этот узел можно временно восстановить очень быстро, нужны 2 червячных хомута (50-70).
Первоначально я просто заянул хомуты и всё.
Но спустя 5-6 тыс. км пробега хомуты могут прогореть
Какое-то время продержится.
Ремонт переднего крепления
С передним креплением несколько сложнее, так как было просто приварено консолью.
Поэтому пришлось повозится. Для восстановления понадобится:
1. Болт М12 L=180 - 1 шт.;
2. Гайка М12 - 5-6 шт.;
3. Шайбы М12 - 4 шт.;
3. Кусок металла/пластина L => 200 мм
Нужно обогнуть пластину вокруг трубы, оставив петли, в которых просверлить отверсия для болта. В сборе конструкция выглядит просто.
Но монтажные комплекты всё-таки получил. И при следующей возможности буду их ставить.
Надеюсь эта заметка оказалась вам полезной.