Найти тему
Алефтех Блог

Безопасность при работе с мостовыми кранами

Ежегодно выход из строя оборудования и неправильное использование кранов приводит к несчастным случаям, материальному ущербу, травмам и гибели людей. Реализация системы безопасности мостового крана, которая распознает опасности и придерживается простых инструкций по осмотру и безопасности, может снизить вероятность этих неблагоприятных событий.


Опасности, на которые следует обратить внимание
■ Опасность поражения электрическим током. Контакт с линиями электропередач под напряжением может быть смертельным; эмпирическое правило - предполагать, что все линии живы. Хотя обычно это вредит человеку, находящемуся при прямом контакте с краном, существует риск травмирования других. Планирование техники безопасности перед началом работы может помочь предотвратить опасность поражения электрическим током. Местные правила техники безопасности устанавливают безопасное расстояние между операторами и линиями электропередач. Обозначение безопасного расстояния лентой и знаками может помочь крановщику наглядно.
■ Перегрузка. Здравый смысл говорит, что кран никогда не должен быть перегружен сверх его номинальной грузоподъемности; В противном случае существует риск падения крана. Однако это часто случается, когда опытный оператор решает довериться своему чутью в отношении того, какую нагрузку может выдержать его кран, вместо того, чтобы следовать процедурам безопасности. Использование систем измерения нагрузки и других технологий может помочь предотвратить перегрузку.
■ Боковое натяжение. Согласно Институту производителей подъемников и Американской ассоциации производителей кранов, краны и подъемники предназначены для подъема вертикально вверх и вниз. Боковое натяжение может привести к тому, что трос выйдет из канавки и повредится, царапая барабан или оставшийся трос. Нередко веревка прыгает через барабан, заставляя его запутываться вокруг вала и создавать дополнительную нагрузку на веревку
.■ Падающие материалы. На любой стройке всегда есть риск падения материалов. Механический отказ, проскальзывание, нарушение зрения и некомпетентность оператора крана - все это потенциальные причины. Работникам важно носить каски и принимать меры личной безопасности; однако этого часто бывает недостаточно для предотвращения травм или смертельного исхода при падении груза.
■ Проблемы с торможением. Фактором, способствующим опасности падения материалов, является необходимость повторного торможения. Для всех подъемников требуются основные и вспомогательные тормоза, а электрические подъемники будут иметь барабанный тормоз или отказоустойчивый дисковый тормоз. Это необходимо для того, чтобы кран продолжал удерживать груз в случае внезапного отключения электроэнергии.
Вспомогательные тормоза не надежны
Существует два основных типа вспомогательных тормозов: тормоза с механической нагрузкой и рекуперативные тормоза. Тормоза с механической нагрузкой используются редко, поскольку они дороги и выделяют много тепла. Регенеративные тормоза более распространены, но они не предназначены для удержания нагрузки в результате отказа основного тормоза, вместо этого они снижают нагрузку при стандартной рабочей скорости.Имейте в виду, что независимо от того, какой вспомогательный тормоз используется краном или подъемником, ходить под грузом небезопасно. Независимо от того, упадет ли груз или просто упадет, последствия для любого, кто находится под грузом, легко могут быть фатальными. Надлежащая безопасность мостового крана предполагает, что крановщик не полагается на вспомогательные тормоза.
Вызовы безопасности мостового крана для ежедневных проверок
Простая проверка безопасности требует, чтобы оператор использовал свои глаза и уши и записывал, что он обнаружит. Визуальный осмотр часто может подтвердить:
■ Площадь чистая
■ Кран выглядит работоспособным
■ Возможно, кран нуждается в ремонте.Также важно убедиться, что концевые упоры на месте и работают. Операторы крана должны убедиться, что подъемник работает во всех направлениях и что направления кнопок соответствуют его движению. Цепи безопасности будут отключены, и все кнопки со стрелками будут работать неправильно, если фазы питания поменяются местами.Опытный оператор может многое сказать, слушая работу крана, в том числе необычные звуки при подъеме подъемника или движении тележки и моста. После осмотра подъемника и прохождения вашего контрольного списка обязательно задокументируйте любые изменения или что-либо необычное.Большинство, если не все несчастные случаи, связанные с использованием мостового крана, можно легко предотвратить, если обратить внимание на потенциальные опасности, проводить ежедневные проверки и просто руководствоваться здравым смыслом.
Мостовой кран вы можете приобрести в компания
"Алефтех".