Именно капитану и команде «Карпатии» приписывают спасение сотен людей после крушения «Титаника». Давайте посмотрим на этот корабль, его команду и то, как ее постигла та же судьба, что и спасенный им суперкорабль.
Роскошный британский пассажирский лайнер совершал свой первый рейс из Саутгемптона, Англия, в Нью-Йорк с 2224 людьми на борту, когда столкнулся с айсбергом и затонул. Пассажирский лайнер не был оборудован достаточным количеством спасательных шлюпок для пассажиров и членов экипажа, потому что корабль считался непотопляемым, и судьба с радостью приняла этот вызов.
Британский корабль «Карпатия». На момент затопления Титаника ему было уже 10 лет. В первые годы существования корабль перевозил иммигрантов из Венгрии, Турции и других стран Средиземноморья в США и Канаду. К 1912 году «Карпатия» была реконструирована и принимала богатых пассажиров в круизы по Средиземному морю, а также в Соединенные Штаты.
«Карпатия» под командованием Артура Х. Рострона покинула Нью-Йорк 11 апреля 1912 года с 700 пассажирами на борту. Сразу после полуночи 15 апреля радист «Карпатии» Гарольд Коттам получил сигнал бедствия, в котором говорилось, что «Титаник» нуждается в гораздо меньшем и менее роскошном корабле, чтобы выручить его.
Капитан Рострон немедленно предпринял меры, которые, в конце концов, помогли спасти множество жизней. Он прекратил использование отопления и горячей воды на «Карпатии», чтобы как можно больше пара могло быть перенаправлено к двигателям, и прибыл к «Титанику» быстрее предполагаемого четырехчасового времени прибытия. Он также приказал подготовить все свободные каюты, включая общественные, с детскими кроватками и постельными принадлежностями. Он даже попросил кухню приготовить горячий суп и напитки для выживших. Он приказал экипажу подготовить спасательные шлюпки. Наконец, он разместил на палубе дополнительных наблюдателей, чтобы следить за поверхностью воды.
Когда «Карпатия» прибыла на место происшествия, команда немедленно начала спасать выживших и не останавливалась почти четыре часа. Когда рассвело, корабль повернул обратно в Нью-Йорк и на борту было на 705 пассажиров больше, чем планировалось перевезти. Весть о трагедии достигла Соединенных Штатов, поэтому, когда «Карпатия» вошла в гавань Нью-Йорка, ее встречали тысячи людей.
С началом Первой мировой войны британские военные использовали «Карпатию» для перевозки солдат из Канады в Англию. Трагедия случилась во время последнего запланированного рейса «Карпатии». Немецкая подводная лодка атаковала корабль двумя торпедами 17 июля 1918 года, потопив его у берегов Ирландии. Пятеро членов экипажа погибли, а оставшиеся члены экипажа и пассажиры сели в спасательные шлюпки, как и пассажиры Титаника пятью годами ранее. На место происшествия прибыла HMS «Snowdrop» и спасла выживших после затопления «Карпатии». «Подснежник» просуществовал до 1949 года, когда его разобрали на металлолом.