Когда читаешь комментарии, начинаешь понимать, что не все понимают смысл проводимых исследований. Поэтому и решил показать историю махолета.
Давно это было еще в нулевых. Два друга под руководством своего учителя занялись изготовлением махолета. Первые версии не имели машущего крыла, крылья жестко связанные между собой качались в противофазе, создавая видимость машущего полета.
Отрывались двигатели, разваливалась рама, ломалось шасси, шаг в неведомое всегда сопряжен с авариями, пока не будет найдено, то единственное решение, которое гарантирует успех.
Первый полет совершит, этот красавиц.
Как видно на фотографии площадь крыла была увеличена просто надстройкой, установлен более мощный и легкий двигатель.
Испытания не проходило гладко.
Например, стойка шасси подломилась. Дань стремления к минимальному весу.
Но ребята гордились своей машиной, она летала.
Как говориться просто было на бумаге. Но забыли про овраги.
Хорошие времена, все испытания можно проводить на радио управлении и если правильно выбрать место приземления, соломку стелить не обязательно. Изготавливается новый вариант, тогда появилась идея увеличить эффективность крыла за счет разделения его на сегменты.
Вот такая версия, на фотографии видно, что законцовки крыла поворотные. И эта машина летала еще лучше. Видео полета выложу на канале, можно будет посмотреть.
Любое исследование это не только пробы вариантов и неизбежные приключения, отказало управление, почему не использовать кусты в качестве тормоза.
Поскольку машина себя показала очень хорошо, попробовали увеличить количество сегментов и появилась следующая версия.
Достоверных сведений о полете этого варианта у автора нет. Но учитывая, что количество сегментов решили еще больше увеличить, испытания прошли успешно и были изготовлены новые супер сегментированные крылья.
Машина получилась слишком тяжелой, и летать отказалась. После этого и появилась идея создать стрекозоида. Количество крыльев увеличить до 8, работу крыльев сделать машущими
Основным недостатком качающихся крыльев, большая нагрузка на раму, и как следствие лишний вес. Не зря на первых машинах основной поломкой было, когда двигатели с рамы срывало.
И падение с небес происходили из-за поломки приводов или рамы в воздухе.
Будет и вторая серия.
На видео показан полет четырех крылого аппарата ранней версии.