Найти в Дзене
AutoDad

Это простое действие сохранит рулевое управление на Твоем авто

Неисправности рулевого управления
Суровый климат испытание для автомобиля
Россия страна различных климатических зон, но в большинстве своем зимы у нас морозные и автомобилю приходиться не сладко - загустевают все масла и смазки в механизмах машины. А в -25 градусов и ниже масла в агрегатах превращаются по консистенции в мед, что негативно влияет на работоспособность и долговечность.
Устройство
Оглавление
Неисправности рулевого управления
Неисправности рулевого управления

Суровый климат испытание для автомобиля

Россия страна различных климатических зон, но в большинстве своем зимы у нас морозные и автомобилю приходиться не сладко - загустевают все масла и смазки в механизмах машины. А в -25 градусов и ниже масла в агрегатах превращаются по консистенции в мед, что негативно влияет на работоспособность и долговечность.

Устройство рулевой системы автомобиля
Устройство рулевой системы автомобиля

Поэтому после долгой стоянки автомобиля на морозе рекомендуется прогревать двигатель, трансмиссию, но все забывают об этом важном агрегате. Речь идет о насосе гидроусилителя (сокращенно ГУР) и рулевой рейке.

Но могу возразить - “Как же, при прогреве мотора, насос ГУРа также работает и гоняет масло, тем самым прогревается и выходит на рабочую температуру !”. Да, но речь в статье не про это.

Есть нюансы эксплуатации авто зимой

Хочется заметить одну основную ошибку, которую допускают многие автолюбители когда оставляют автомобиль на многочасовую стоянку, например, на ночь, около дома в -25 градусов. Часто вижу автомобили с вывернутыми до упора колесами. К чему это может привести - а все просто, к выходу из строя насоса гидроусилителя рулевого управления.

На утро агрегаты и автомобиль в целом будут иметь температуру близкую с уличной, а это будет примерно -25..-27 градусов, при такой температуре масло гидроусилителя будет густым. А при максимальном вывороте колес, согласно конструкции рулевой рейки, давление в гидравлической магистрали достигает пика, а если наложить на это более густое масло, то получаем запредельные нагрузки на насос ГУРа и уплотнения (сальники насоса и рулевой рейки).

Ремонт рулевой рейки автомобиля
Ремонт рулевой рейки автомобиля

От этого у большого количества автомобилистов в морозы начинают течь сальники рулевых реек, а данный ремонт (снятие/установка, ремонт, запчасти) в автосервисах оценивают обычно от 8 000 руб. до 40-60 000 руб.

Поэтому рождается простая рекомендация - всегда паркуйте автомобиль выставляя колеса в нейтральное положение (равно как если бы машина должна была двигаться прямо).

Если есть, что добавить или имеется личный опыт по данному вопросу, то прошу делиться в комментариях.
А так же подписывайтесь на канал, Вас ждет еще больше интересных фактов и полезной информации об эксплуатации автомобиля.

Спасибо, что прочитали, удачи и исправных автомобилей.