Как куриный окорочок превратился в бычью ногу
Невероятные истории Аксайского военно-исторического музея
Популярностью у школьников Ростова и области пользуется Аксайский военно-исторический музей, что в Мухиной балке. Туристов здесь немало всегда. Ведь посмотреть есть на что: военная техника под открытым небом, а еще бывший запасной штаб Северо-Кавказского военного округа на случай ядерной войны.
Известно, что в 1957 году в Мухиной балке начал строиться подземный город, а на деле военный объект – запасной командный пункт СКВО или сокращённо ЗКП. При его строительстве использовалась тщательная маскировка, так как объект являлся секретным.
- 25 лет в обстановке строжайшей секретности военные здесь строили подземный город со всеми коммуникациями. Здесь была столовая для руководящего состава и столовая для обычных военных, спортзал, даже бассейн, всевозможные очистители воздуха. В нескольких сотнях метрах была специально вырыта скважина, чтобы всегда была вода, - говорит сотрудник Аксайского военно-исторического музея Вячеслав Запорожцев. - Место это выбрали не случайно. Здесь холмисто, это препятствует продвижению вероятного противника и в то же время маскирует объект.
По словам сотрудников музея, в подземном городе несли службу около тысячи человек. А строительство подобного объекта обошлось на советские деньги в огромные деньги – как сейчас миллиарды рублей. Тем не менее, запасной командный пункт СКВО прекратил свое существование в 1993 году в рамках договора о разоружении. Говорят, что закрывать подземный штаб приезжал сам тогдашний министр обороны России Павел Грачев.
Брошенные подземелья неоднократно горели. Кто их жег, военные или местные жители, теперь не установить.
- Местные жители забрали в свои дома все, что можно было унести - мебель, паркет, сантехнику, силовые кабели. Кстати, плитка здесь была чехословацкая, так и ее почти всю содрали со стен. При строительстве объекта денег не жалели, все здесь было дорогое и качественное, - говорит Вячеслав Запорожцев.
Были и анекдотичные случаи. Сотрудники музея говорят, что это правда. Так, когда после ликвидации штаба расхватывали продовольствие, запаса которого хватило бы на несколько лет, брали все подряд, особо не вчитываясь в этикетки. Один мужчина зажевал что-то съедобное из коробочки, похожей на нынешний «куриный кубик». Через какое-то время начались мучительные боли, у аксайчанина стал стремительно раздуваться живот. Срочно вызвали «скорую помощь». На операционном столе у него из желудка извлекли четыре с половиной ведра гречневой каши! Когда стали искать обертку от «кубика» и изучать ее, изумились. Такой коробок рассчитан на 40 порций для солдат! Продукты для военного объекта на случай ядерной войны производили по «космическим» технологиям. Или еще другой пример: хозяйственный аксайчанин принес домой герметично упакованный куриный окорочок из продовольственного склада. Поставил варить его. Вдруг слышит – гром на кухне. «Окорочок», превратившись в бычью ногу, с грохотом упал с газовой печки на пол, а кастрюля выгнулась. Вот вам и «космические» технологии пятидесятилетней давности. Уже тогда здесь стояли компьютеры, прообразы современных. Увы, но получается, что двадцатипятилетний труд сотен людей и миллиарды рублей ушли в песок…
После того, как закрытый подземный пункт СКВО был подвергнут мародерству, и с целью сохранить то, что осталось, в 1998 году в Мухиной балке был открыт военно-исторический комплекс. Здесь можно посмотреть не только «подземный город», но и ознакомиться с боевой техникой под открытым небом. Среди экспонатов есть старый «ГАЗ-63» выпуска 1947 года с клеймом «автозавод им. Молотова». Казалось бы, машина выпущена уже после Великой Отечественной. Но таких машин сейчас на трассе увидишь. Хотя еще в 90-ые «ГАЗ-63» колесил по просторам бывшего Советского Союза.
- Это старая машина, списанная еще в пятидесятые годы, ехала груженая мандаринами в 90-ые годы из Грузии на Москву. Как вообще могли такую «рухлядь» снарядить грузины, ума не приложу, - удивляется Вячеслав Запорожцев. – Так вот она поломалась рядом с Аксаем. Починить машину не получилось, а еще номера на ней висели с «Волги»! В общем, мандарины перегрузили в другой грузовик, а эту отбуксировали в одно из аксайских АТП. Где она простояла какое-то время, а потом нас попросили ее забрать. Так она оказалась у нас. И у каждого экспоната своя история. Ведь это техника, которая когда-то служила людям.
Фото автора