Автобус 89-го маршрута в фильме "Иван Васильевич меняет профессию"

Когда автомобиль с К.С. Якиным и его новой возлюбленной поворачивает с улицы Воровского на проспект Калинина, в кадр попадает автобус, осуществляющий высадку/посадку пассажиров. Согласно Схеме маршрутов городского транспорта г. Москвы за 1972 г., в том месте пролегал тогда единственный автобусный маршрут – № 89, площадь Ногина – улица Герасима Курина. Маршрут обслуживался Филевским автобусно-троллейбусным парком (ФАТП) посредством автобусов ЛиАЗ-677. Автобус выполнен в наиболее распространенной для того времени цветовой схеме: светло-серый с небольшой вишневой полосой по юбке кузова. Хорошо читаются цифры госномера, 87-25. Учитывая предприятие, к которому он принадлежал, полный номер, скорее всего, – 87-25 мма.

Автобус ЛиАЗ-677 89-го маршрута, остановившийся напротив Церкви Симеона Столпника; на противоположной стороне проспекта виден аналогичный автобус, двигающийся к центру © Мосфильм

Автобус ЛиАЗ-677, серийно выпускавшийся Ликинским автобусным заводом с 1968 по 1982 гг., предназначался для городских и пригородных перевозок до 110 пассажиров (число мест для сидения – 25). Он оснащался двигателем ЗИЛ-375 (V8; 7,0 л; 180 л.с.) при габаритах 10450 х 2500 мм. Автобус, который мы видим в кадре, 1969-1972 гг. производства, на что указывают верхние задние габаритные огни, которые уже расположены под скатами крыши.

Далее проследим движение автобуса по маршруту 89, используя старые фотографии.

От центра: Площадь Ногина – Проезд Свердлова – Проспект Маркса – Проспект Калинина – Кутузовский проспект – Улица Барклая – Кастанаевская улица – Улица Герасима Курина.

Автобус ЛиАЗ-677 89-го маршрута на своей конечной остановке, площади Ногина, 1977 г. © Мотус, источник: https://pastvu.com/p/18391

Предположительно автобус 89-го маршрута, начавший движение по проспекту Маркса, 1973-1975 гг. © Неизвестно, источник: https://pastvu.com/p/697614

Автобус ЛиАЗ-677 89-го маршрута на проспекте Калинина, 1972 г. © Т. Хаммонд, источник: https://pastvu.com/p/494282

Автобус ЛиАЗ-677 89-го маршрута, удаляющийся по направлению к Калининскому мосту, 1972 г. © Т. Хаммонд, источник: https://pastvu.com/p/495384

Предположительно автобус 89-го маршрута, двигающийся по Калининскому мосту в сторону Кутузовского проспекта © Мосфильм

К центру: Улица Герасима Курина – Кастанаевская улица – Улица Барклая – Кутузовский проспект – Проспект Калинина – Манежная улица – Площадь Свердлова – Проспект Маркса – Новая площадь – Улица Старая площадь – Площадь Ногина.

Автобус ЛиАЗ-677 89-го маршрута выезжает с улицы Барклая на Кутузовский проспект, 1972 г. © В. Соболев, источник: https://pastvu.com/p/914404

Автобус ЛиАЗ-677 89-го маршрута перед Калининском мостом, 1972-1975 гг. © Неизвестно, источник: https://pastvu.com/p/7467

Автобус ЛиАЗ-677 89-го маршрута на проспекте Калинина, 1970-1978 гг. © Неизвестно, источник: https://pastvu.com/p/203241

Автобус ЛиАЗ-677 89-го маршрута поворачивает с проспекта Калинина на Манежную улицу, 1975 г. © Неизвестно, источник: https://pastvu.com/p/3713

Предположительно автобус 89-го маршрута на площади Революции, 1973-1975 гг. © Неизвестно, источник: https://pastvu.com/p/697977

Интересно, что в фильме "Джентльмены удачи" (режиссер А.И. Серый), вышедшем на экраны ранее, в 1971 г., Е.И. Трошкин добирается до работы на автобусе 89-го маршрута (госномер, скорее всего, 85-37 мма). Примечательно, что в том месте, где снимался эпизод его посадки в автобус (улица Удальцова, 3/8 и 3/9), никогда не пролегал данный маршрут.

Автобус ЛиАЗ-677 89-го маршрута в фильме "Джентльмены удачи" © Мосфильм

Автобус ЛиАЗ-677 89-го маршрута в фильме "Джентльмены удачи" © Мосфильм

Спасибо за внимание!