В нашей стране очень заметно повышение цен на топливо. Причем рост идет одновременно с падением цен на нефть, потому что нефтяным компаниям просто нужно компенсировать убытки. Это часто вызывает недоумение у автолюбителей, ведь когда цены на нефть растут цена на бензин тоже начинает расти.
На самом деле стоимость самой нефти в цене бензина составляет всего лишь 5 рублей. Остальную часть составляют расходы самих азс на транспортировку и налоги государству. Это налог на добычу полезных ископаемых, акцизы и налог на добавленную стоимость.
Поэтому люди стараются максимально экономить на топливе. Пытаются ездить на средней скорости, стараются реже включать кондиционер и так далее. Больше всего повезло тем кто живет неподалеку от границы с Казахстаном. Одним из этих счастливчиков оказался мой знакомый из Оренбурга. Он часто ездит "за границу" только что бы наполнить свой бак, захватив с собой пару канистр для большей выгоды от поездки. И это становится нормой.
Казахстан тоже является нефтедобывающей страной. Нефтяная отрасль составляет большую часть ВВП государства. Рассмотрим какие же цены на АЗС в Казахстане. Купить бензин марки АИ-95 можно всего лишь за 160 тенге за литр, в переводе на российские рубли это 29 рублей. АИ-92 за 152 тенге, это 27 рублей. За дизельное топливо придется заплатить 178 тенге, что означает 34 рубля по нынешнему курсу.
Как видите разница в ценах огромная. И это при том что на территории Казахстана много АЗС российских компаний. Технологии переработки так же не отличаются от отечественных.
Топливный туризм так же есть и в странах Европы. Так как цены там намного выше, многие европейцы приезжают к нам в Калининград. Автомобили с номерами стран прибалтики на АЗС являются нормой.
Если статья была интересна подписывайтесь на канал, оставляйте ваше мнение в комментариях.