Столкнулся с такой проблемой. После замены "выжимного" у "толкового" механика, начался свист на пятой скорости при разгоне, в диапазоне от 80 до 120 км/час.Такое ощущение, как будто "взлетаешь на самолете". Сразу, хочу сказать, я не очень "опытный" водитель. Оказалось,при замене выжимного, да и сцепления в целом, всегда обязательно,нужно менять сальники приводов. Этот механик этого не сделал,
Столкнулся с такой проблемой. После замены "выжимного" у "толкового" механика, начался свист на пятой скорости при разгоне, в диапазоне от 80 до 120 км/час.Такое ощущение, как будто "взлетаешь на самолете". Сразу, хочу сказать, я не очень "опытный" водитель. Оказалось,при замене выжимного, да и сцепления в целом, всегда обязательно,нужно менять сальники приводов. Этот механик этого не сделал, хотя мог предложить заменить сразу сальники. В следствии этого, сальник потек,масло начало уходить. Итог,после того,как подгорела пятая скорость,появился свист. Так, что хочу предупредить всех автолюбителей,не забывайте сразу менять сальники, увы, я этого не знал...